[汽车之家 赛车曝光] 比亚迪唐出征参加了中国环塔越野拉力金标赛，下面我们就一起目睹一下这辆比亚迪唐的越野拉力赛车的风采。

组委会根据赛车的号码，统一为赛车制作了车牌及门贴。方便辨认赛车的同时，也是出于安全考虑。毕竟除了比赛赛段的比拼，赛车还要进行行驶路段的驾驶。

为了应对特殊的沙地驾驶，赛车的前后保险杠都做了改进，增大了车辆的接近角及离去角，确保赛车可以通过更大角度的赛段，从而拥有良好的通过性能。

机械师对赛车内饰进行了安全改装，按照拉力赛规则为赛车焊接了防滚架，同时装配了竞技方向盘和赛车座椅。但内饰的舒适配置依然保留，为车手创建一个舒适的比赛环境。

根据比赛规则，动力系统不得改装，只是在发动机舱内加装了断电开关。这辆赛车采用原厂动力参数，最大输出功率约500马力，最大扭矩输出为820牛·米。

工程师为这辆赛车的底盘升级了3英寸的套装，爱巴赫的弹簧配合氮气瓶减振器的设计，可以帮助车辆提升操控，同时还可以为减振器进行散热。

高强度的护板可以在特殊路面下，提高车辆的工作稳定性。因为有可能块大石划破油底壳，就断送了车手的领先成绩。不仅如此，后面防沙板的设计也大大降低赛车扬起的烟尘。

混合动力的车型首次参与中国最艰苦的环塔拉力赛事，比亚迪汽车可以从比赛中发现问题，并通过技术团队得以圆满的解决。最后，预祝比亚迪唐车队取得优异的成绩。（文/汽车之家 王涛）