当前位置:首页 改装/赛事 改装资讯 正文

JR-改装社:LANNIA 蓝鸟改装日志合集

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  它的内饰设计同样很大胆,采用滑翔式设计的中控台立体感较强,层次感分明。另外,色彩的搭配也很抢眼,显然车内同样是为年轻人而设计的。那么它的内饰还有改装的必要吗?我觉得加一些小饰件作为点缀就可以了。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  如果资金足够,我可能还会为它换上碳纤维方向盘以及赛车座椅,进一步增强车内的竞技氛围。至于配置,这台准备改装的LANNIA 蓝鸟是1.6L CVT智炫版,车系的次顶配,配置已经足够,没必要再增加了,我初定的改装计划里面没有“增加配置”这一项目。

汽车之家

汽车之家汽车之家

汽车之家

汽车之家

  它是一台很传统的日产家用轿车,动力输出不猛但平顺舒适流畅。在之前单车性能测试里面,它的0-100km/h加速时间是11.49秒,动力水平应对家用足矣,但也确实是难觅激情。至于减振、转向以及刹车系统,也都是典型的家用车调校,用一句话概括起来就是:它给人的驾驶感受是轻松惬意唱主调,适合应对日常代步的用途。

汽车之家

汽车之家汽车之家

  即使你对改装没有任何的了解,也会比较清楚,针对汽车的动力、转向以及刹车系统进行改装都是比较费劲的,而且改装费用也不低。既然如此,我宁愿花费更多的时间去改装和调校减振器,在提升驾驶乐趣的同时,让它可以展现出更为特别的姿态。

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    测试文章:有种感觉叫安心感 测试日产LANNIA 蓝鸟
    评测编辑-黄荣嘉:

    从加速刹车成绩的硬指标来说,蓝鸟很平庸,唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看,我觉得蓝鸟表现不错,行驶表现有一点点的质感,或者说高级感,比大部分同级车型要好一些,但这跟操控性不是一回事。作为80后,我对蓝鸟的外形还是持保留意见,又或者说,如果从实用性角度来看,我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后,我显然不是对标用户,我的看法不能代表他们。

    评测编辑-常庆林:

    日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路,新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计,红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力表现中规中矩,适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉,在弯道内悬架支撑足够,过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能,能提升驾驶安全性。

    评测编辑-梁海文:

    日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计,或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中,该车动力表现中规中矩,CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉,更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用,有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低,高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言,该车比较适合城市年轻消费者出行使用。

最新文章
加载中

蓝鸟

指导价:9.59-14.64万
级别:紧凑型车
询底价