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JR-改装社:马自达MX-5改装案例分享

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  [汽车之家 JR-改装社]  作为全球最畅销双座敞篷跑车纪录的保持者,马自达MX-5(参数|询价)的受欢迎程度不言而喻,而小巧的车身、圆润的线条、可爱的造型、惹眼的敞篷、上佳的操控乐趣等等都是它惹人喜欢之处。更加值得一提的是,它的历代车型后期都有较高的改装潜力,因此受到了国外众多改装爱好者的追棒。

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  只可惜,不管是第三代车型(NC),还是目前最新的第四代车型(ND),它们在国内都是极其小众的,想在街上遇到它的难度甚至不亚于遇到超级跑车,而改装得较好的就更难看到了。没关系,现在我手上刚好就有两个比较优秀的第四代马自达MX-5改装案例需要分享给大家,感兴趣的朋友切勿错过!

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  • 马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    测试文章:男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
    评测编辑-于晗:

    它好玩,却少了童心泛滥;它高调,却没了年少轻狂。车是好玩的车,想再好玩一点,买1.5L手动软顶吧,平行进口的。

    评测编辑-罗浩:

    既充满乐趣,又有点难以驾驭,我甚至觉得它比一些超跑还要激进,绝对是一辆与众不同的车。

    评测编辑-李坤:

    从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上,之前只有911让我这么爽过。它太酷了,敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼,当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒,简直像是为我量身打造的,阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快,但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣,同时经济条件也允许,那请不要犹豫,它不会令你失望!

  • 马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    测试文章:灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
    评测编辑-韩路:

    我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......

    评测编辑-王苦公:

    驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。

    评测编辑-孟庆嘉:

    这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。

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马自达MX-5

指导价:33.90-34.00万
级别:跑车
发动机:2.0L
变速箱:手自一体