[汽车之家 JR-改装社] 丰田C-HR的改装潜力毋容置疑，在广汽丰田推出其国产版后，不少国外知名改装商也开始关注它在国内改装市场的发展，比如WALD品牌，它在2019苏州改装展就为我们带来了一款丰田C-HR(参数|询价)的改装案例，用于展示他们针对丰田C-HR推出的改装件。

提到WALD，相信喜欢改装的朋友对这个品牌并不陌生。通过这次改装展，它将会把多款车型的改装件引进到国内，丰田C-HR则是其中的一款。

既然眼前这台丰田C-HR是WALD的产品展示车，那么WALD的改装件在它身上自然是随处可见的，而在众多的改装件中，外观套件最为抢眼。

现在这台丰田C-HR采用的外观套件属于WALD的Sports Line系列，而该套件的设计主调是提升车辆的运动气质。

针对丰田C-HR，WALD的Sports Line套件主要包含前唇、侧裙、后唇及排气尾管，一套报价1.15万元，价格不高但也不便宜。

这套外观改装件是否好看，见仁见智，但不能否认的是，它给丰田C-HR带来的变化是相当明显的，最起码比原厂多了几分个性。

WALD前唇5400元/件，设计主调是提升性能感，但款式看着很复杂、累赘。加装了它以后，前脸的视觉重心降低了，但整个比例也被拉长了。

在我看来，车身造型应该是宽而扁才有视觉冲击力的，但现在这台丰田C-HR给我的感觉就是被强行塞了一个尖尖的下巴上去，观感比较一般。

原厂前包围上的三角形饰板被LED灯取代，报价是1500元/套。虽然未知这个价格是否包含 后包围上的LED灯，但是价格确实不低。

车身侧面也可以看到不少的改动，其中硕大且动感的改装轮圈以及超薄的轮胎最为抢眼。

改装轮圈是WALD F11-C，轮圈的数据可以定制，但是需要20英寸起步，价格5850元/个起。

轮胎改用普利司通搏天族S001，规格是235/35 ZR20。显然，这套轮圈、轮胎的规格对丰田C-HR来说都已经严重超标了。

前轮刹车系统更换上WALD GT版六活塞轮量化锻造卡钳，可以适配355mm/380mm的通风刹车盘，价格是2.15万元/套起步。

此外，车身侧面还加装了WALD侧裙。它的款式比较动感，有效地降低了车身侧面的视觉重心，价格是3800元/套。

跟车头一样，其实车尾改装的地方并不多，但是却带来了更加明显的变化。经过改装后的车尾，运动气息明显比原厂的强得多，而且更具视觉冲击力。

丰田C-HR原厂的车顶扰流板已经足够动感和夸张，在这个前提下，WALD还在它的原厂扰流板的基础上叠加了一块款式相当不错的小扰流板。

原厂后包围上的反光板被LED灯取代，与前包围的改装LED灯形成呼应。

它在原厂后包围上加装了价格是3800元/套的WALD后唇。由于这套后唇的款式十分夸张，视觉冲击力十足，因此能够为车尾带来明显的变化。

车轮增大了几个级别，但它的减振器却没有做任何的改装，那意味着它的车身动态将会受到明显的影响。

编辑点评：WALD进入国内市场，对于喜欢改装的广汽丰田C-HR车主来说确实是一个好消息，最起码多了一个选择。不能否认的是，WALD的改装套件并不便宜，但作为全球知名的改装商，它的产品在质量上会更有保障，反正自己看着钱包办事便可。（摄/图/文 汽车之家 何家荣）