[汽车之家 JR-改装社] 众所周知，皮卡深受美国人喜爱，同时他们还痴迷于皮卡的改装，因此经过重度改装的皮卡在当地可谓是随处可见的。相比之下，皮卡在国内的发展就没那么“风光”了，它们在国民的心目中仍然只是实用工具的代名词，跟乐趣是完全不沾边的，更不用说买来改装了。不过，随着皮卡在国内的发展趋势整体向好，不少准备投放皮卡新品的厂商早已经开始着手探讨皮卡在改装领域的发展形势，比如上汽通用五菱，他们已经针对五菱征途(参数|询价)推出了三个官方的改装方案。

显然，我这一次驱车前往广西柳州就是要一探究竟，看看五菱征途这三个官方改装方案有何特别之处，对此感兴趣的朋友请切勿错过，或许它们正是你想要的皮卡改装参考案例，说不定看完之后你会对皮卡改装产生兴趣。

今天首先为大家分享的是官方称为“激浪征途”的版本。据介绍，它是专门为钓鱼爱好者而设计的，而整车的外观套件及配备的钓鱼工具都是它的重点。

眼前这台改装五菱征途就是本文的主角，与原厂时相比，现在的它看着明显更有气势，也更加个性特别，行走在路上绝对是吸睛利器。

环顾车身四周后不难发现，具备跨界风格的外观包围套件是其外观视觉变化的主要原因，此外大量的细节改装也起到了锦上添花的作用。

它的前脸做了很多的改动，由此带来的视觉变化自然是十分明显的。若与原厂时相比，现在它的前脸看着更加时尚、前卫，而且还不乏精致感。

实际上，除了前大灯组、雾灯以及下格栅均保留了原厂设计之外，前脸的其它细节都做了改装，视觉变化明显自然在情理之中。

其中，改装前包围的造型比较硬朗，为前脸观感的提升起到了极为重要的作用，同时还为前脸增添了几分狂野的气息。

视线来到车身侧面，此处变化较多，车顶的投射灯固定架、宽体轮眉、改装轮圈等均是改装的重点之处。

车顶的投射灯固定架从前风挡上沿一直延伸到货厢，而位于最前端的两支LED投身灯对于喜欢晨钓或夜钓的朋友来说简直是福音。更值得一提的是，投射灯的后方还配备了一个容积较大的车顶储物格。

前轮翼子板后方的装饰件也有改动，用贴合改装主题的装饰件作为替代，以彰显其特别性。

宽体轮眉的加入既有助于提升外观的观感，同时还能有效地保护车身，减少一些小刮蹭对车身带来的损害，而其配备的示廓灯则是为了进一步提升安全性。此外，它还加装了方便上下车的车侧踏板。

改装轮圈的款式时尚、美观，与改装后的车身搭配相得益彰，而与改装轮圈匹配的则是规格为235/45 ZR17的APLUS A607轮胎。

视线来到车尾，改装的地方并不算多，主要是更换了包含在外观改装套件内的后包围，但由此而带来的观感也有明显的变化，车尾整体看着相对原厂时确实要时尚不少。

需要提醒的是，它的改装前、后拖车钩虽然款式比较美观，但都只是装饰件。除了提升观感之外，并没有实质性的用途。

货厢内部的改装无疑是其重点之一，既然是为钓鱼爱好者而准备的改装，那钓鱼工具及钓鱼工具的固定架自然是不可缺少的。

更重要的是，为了方便钓鱼爱好者，它还在货厢内设计了专属的座椅，并且在座椅的后方加装了冰箱。此外，座椅的两侧还专门加装了水桶，以便于存放自己的收获。

相比之下，座舱内部的改装并不多，主要是针对装饰件的配色、座椅的面料做了改装，并且在座椅上加入了专属的标识，大体上与原厂保持一致。此外，它的动力系统及底盘悬架均没有改装。

编辑点评：与原厂相比，它的外观变化非常明显，观感得到明显的提升，而整车的外观套件自然是起到了最为重要的作用。此外值得一提的是，它的改装主调十分明确，而且所有的改装工作完全是按照着主调来执行的，出来的改装成品自然会有不俗的效果。（摄/图/文 汽车之家 何家荣）