[汽车之家 JR-改装社] 改装不怕想法多，但最忌天马行空，难以付诸于实践，而且还脱离实际情况，除非你想要的改装成品跟本文的主角沃尔沃XC40·火星版一样只讲求“噱头”二字。
显然，它是一个宣传作用大于实际用途的改装案例，难道你真以为称作火星版的它能在火星上使用？既然如此，那咱们当图个新鲜看看即可，或许还有些许值得参考之处。
说起沃尔沃XC40·火星版的来历，那不得不提“沃尔沃火星制造局”，歌手华晨宇既是沃尔沃XC40的代言人，同时也是这个“制造局”的首任局长，参与到沃尔沃XC40的“火星”改装计划中。
实际上，所谓的“沃尔沃火星制造局”并非真实存在，仅是一个用于宣传推广的词儿，你看我使用了那么多的双引号便一清二楚。
除了火星版之外，“制造局”还有一款产品称作极地版，即上图所示的那款，但碍于我的同事之前已做过详细介绍，本文就不再赘述了。
这样改装难免会失去原本那份秀气，但却增添几分狂野气息及个性，犹如孩童口中的“怪兽车”一般，看上去自然是另一番风味。
其实，现在的它更像是往硬派越野SUV的方向改，但将一台时尚靓亮的城市SUV改成这样，难免会有点格格不入之感，毕竟它的定位并非如此。当然了，你也可以认为这是个性。
前脸部分，前大灯组无疑是原厂的，辨识度如此高的细节不用多言。中网格栅也保留了原厂的造型，但格栅改用亮黑密封装饰板+蜂窝底网的组合，更显个性。
但由于保留的原厂细节是标志性的设计，因此它既有明显的变化带来的新鲜感，同时还能让人一眼就看出原型车，这显然就是其改装目的或想要达到的效果。
在更换前包围之后，它不仅看着多了几分硬派越野的味儿，而且接近角也有所增大，通过性比原厂时有一定的提升。
没有发现这个细节也属正常，因为车身涂装削弱了宽体的存在感，而且亮黑色的改装轮眉也在无形之中转移了你的注意力。
与原厂轮眉相比，改装轮眉不仅拥有更加硬朗的造型，而且也相对厚一些，属于加宽型轮眉，对提升外观的越野气息有一定的作用。此外，它还配备了红色的反光板。
虽然车身侧面的改动之处很多，观感变化也很明显，但轮廓及部分细节都保留了原厂的设计，因此同样能一眼就看出其原型车就是沃尔沃XC40。
其中，前面那块固定在原厂行李架底架上，后面那块不仅固定在车顶上，还跟后轮的宽体翼子板相连。
类似的设计并不常见，是否有实质性用途有待考究，但不能否认的是，看上去前卫感十足的它为外观的美感增色不少。
与改装轮圈搭配的是规格为225/65 R17 102T的COMFORSER CF1100越野轮胎。从改装车轮安装上车的效果来看，它们是外观狂野气息的来源之一。
除了前面提到的宽体、“横向固定板”以及改装车轮等带来的效果之外，还因为它改装了后包围。
在改装后包围上还可以看到两个抢眼的红色拖车钩，但从它们的位置来看似乎只是用于点缀的装饰件。
起初我以为它改装了“升高”套件，但其实连减振器都没改，而且改装车轮的直径跟原厂几乎没差别。那为何看着像是加高了底盘？个人猜测应该是错觉，它的前、后轮翼子板被切割掉一部分，而宽体安装的位置相对上移，从而增大了车轮与轮眉的间隙。
车内改装之处一目了然，其实就是在原厂装饰件的基础上粘贴了一些与“火星”主题吻合的贴膜，改动虽小，但效果尚算不错。
编辑点评：我得承认，这台沃尔沃XC40·火星版的确是挺帅气的，而且很特别很个性，但一台秀气的城市SUV改成狂野的风格也难免有点别扭。至于称作火星版，当作“噱头”便可，难道你真认为它可以在火星上开吗？（图/文 汽车之家 何家荣 摄/汽车之家 周尤）
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