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G&B Design推出改装版奔驰G级—G-Boss

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  [汽车之家 改装星球]  近日,来自于德国的G&B Design公司推出了改装版奔驰G级(参数|询价)—G-Boss,该车型在原有奔驰G级方正魁梧的基础上,又增添了些许夸张的宽体套件以及独特的车身颜色,使其显得更加个性、张扬且极具异国风情。

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  据悉,该升级版套件适用于所有底盘代号为W463的G级车型。车身颜色以亮黄色为主体,辅以高光黑色点缀,“校车风”满满。车身前部,映入眼帘的便是极具雕塑感的发动机盖以及改进的带有两道黄色饰条的进气格栅和熏黑大灯。此外我们还注意到,车顶扰流板集成了三个 LED 单元的照明灯,预计在夜间将提升一定照明效果以及车辆辨识度。

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  车身前部黑色的G&B车标替换了原先硕大的三叉星徽车标,前保险杠下方黑黄相间的前唇与车身侧面的侧裙相连直至车身尾唇,两侧后视镜也采用了碳纤维材质并带有黄色G&B饰条装饰,细节设计感十足。

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  车身侧面,突出的轮眉配合大尺寸定制轮圈,霸气且不失力量感。同时可以看到,一条黑色腰线贯穿整个车身侧面,形式颇有劳斯莱斯的感觉,下方三块黑色饰板也突出了这辆车的侧面层次感。

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  车身尾部,颇具辨识度的“大G”后外挂备胎罩被碳纤维材质所覆盖,尾唇与前唇在造型设计上相互呼应。此外,后扰流板也进行了重新设计,预计在空气动力学上将提供一定帮助;后尾灯罩也更换为透明材质,下方增加了两个示廓灯。

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  目前官方暂未公布更多关于新车内饰的图片,但G&D Design表示,内饰部分将以黑色真皮内饰为主体,配以黄色安全带和带菱形纹的黄色座椅装饰缝线等加以点缀,营造出与外部相同的氛围。此外值得一提的是,该车顶棚有类似于劳斯莱斯星空顶效果的发光G-Boss标识,营造出一种独特的专属感与浪漫感。(文/汽车之家 张继欣)

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    别看这台车吐槽超级多,但如果它的最终售价真能到最先猜测的百万以下,那恐怕这款车会成为国内大城市的“街车”。四缸确实不够野,但大方盒子独特的魅力却又不是一般人可以抗拒的。

    评测编辑-王泽石:

    如果从我的视角出发,这辆车并不值140多万,跟别提再加价几十万才能提车了。这么多钱买一辆2.0T会让我觉得智商受到了挑战,尽管它有着100%大G的外观,但开在路上总会让我有点心虚。不过看来真正买得起的人并不会在意它是不是V8,市场表现说明了一切。

    评测编辑-陶懞轩:

    动力,操控表现都不错,开起来基本和v8无差,越野性能没阉割,但就是少了点这个价位该有的溢出感

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    G级的魅力不言而喻,从你启动发动机的那一刻,就能感受到它全方位散发出的雄性荷尔蒙,原来的G级像是个威猛但粗糙的汉子,全新G级则多了几分铁汉柔情,它让人们知道它也能做到温柔体贴,它也能尽到一辆全天候代步车的职责。

    评测编辑-张可:

    方盒子的变化显而易见,感受层面比上一代有明显提升,不用再去妥协公路的驾驶感,豪华感的提升非常容易俘获车内的所有人。如今能兼具能力、颜值、性格的车不多了,这是其中之一。

    评测编辑-李佳:

    全新G级缺点和槽点依旧很多,如果用木桶理论,这个木桶大概只有两三块木板是长板,不过不妨碍爱他的人继续爱他。这次全新G级有了精致化趋向,好在还是那个G,越野性能丝毫不减,甚至仅在电子辅助的帮助下,性能也在老款之上,中控台中间的三把锁就像是图腾,G级的灵魂在这里。

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    虽然G 500在城市里的驾驶感受很差,但是那种目无一切的气势以及无与伦比的霸气都让驾驶员有着极大的满足感,就冲这点,其他的都能忍。

    评测编辑-张可:

    几十年不变的经典造型、大排量发动机带来的酣畅快感,以及强大的越野能力,G 500用自己的方式诠释着什么才叫做男人。

    评测编辑-罗浩:

    爱它的人爱得死心塌地,不爱的人对它嗤之以鼻,纵然它有千百个理由让人拒绝,但我依然爱它,这种爱无关理性,是发自心底的。

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    喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。

    评测编辑-梁巍:

    对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰G500强大的秘诀在于:在公路上使用强大的全时四驱模式,在越野路上使用强大的分时四驱系统,把这两套强大的四驱系统集成在一起,一辆强大的越野车诞生了,就这么简单。

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奔驰G级

指导价:142.98-212.70万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 4.0T
变速箱:手自一体