看来涛神真是按捺不住内心的喜悦了，毕竟这是车队5年来最彻底的胜利——包揽全场冠亚军！接下来听听70号车手林琦是怎么说的吧：
林琦：整个周末的比赛中70号赛车都伴随着变速箱隐患，从练习、排位到两回合正赛结束，都没能排查出原因，因此我们也不得不换回更为保守的变速箱齿比，而这也导致了70号赛车在所有环节中都表现的不那么激进。
第一回合由我发车，整个赛程基本一切顺利，在和队友保持在第一集团的同时，也帮助队友获得了更稳定、更大的优势，第二回合由我完成冲线，在比赛还剩20分钟时依旧与队友稳定在第一、第二，本想向队友发起冲击，但无奈轮胎已经坚持近70分钟，不能继续发力，最终70号赛车以全场第二，组别第二完赛。
看得出林琦最终还是对全场冠军充满了渴望，如果换做前面是其他赛车，我相信林琦一定会奋力发起进攻的。除了以上两位经验丰富的老车手，周宇轩和董沐青算是比较新的车手，听听他们两位是怎么说的：
周宇轩：这次回归汽车之家赛车队红旗65号车组，有一些压力，一方面来自于红旗赛车是首次驾驶，对于车辆有一定陌生感，另一方面也是回归“娘家”，努力争取更好的成绩，和子仪、涛神同车组，对于自己的要求也变高了。因此在练习赛中碰到了半干半湿的赛道路况时，也出现了一次事故，索性车辆伤情不严重。
正赛时，65号赛车简单明了，因为涛神、子仪都拥有不错的速度，我作为新人目标就是车辆安全带回，尽量满足配速要求，因此要求我在第一天登场，维持住场上位置即可。而涛神出色的表现，让我们来到全场第一的位置，这也是在CEC赛场上，我首次在这个位置驾驶，因此压力倍增，面对东风赛车44号职业车手的疯狂追击，我也犯下了错误，最终在最后两圈时被超过，最终我们全场第二，组别第一完成第一天比赛。我通过这次比赛，又涨了新的经验，也有了自己努力的方向，一来增加斗车经验，二来增加驾驶经验，面对追击情况应及时与车组沟通来调整战术。
董沐青：今日正赛是我第二次执行发车，经过上一站和涛神的学习成功没让前车拉开，有所进步。但跑起来后成绩依然有所差距，目前还是水平有限，只能压榨自己的能力去适应赛车，还不能把车辆性能发挥的淋漓尽致。整体节奏保持的还不错，经过几站的比赛胆量也有所提升，正赛中途遇到40号赛车还进行了几圈的缠斗，虽然最后还是没能超过前车，但也是一种学习和历练。距离年度收官战还有一个月左右的时间，我要多多练习继续努力，圆满跑完这一年的比赛。也再次感谢红旗，感谢汽车之家，感谢车队能给我这个机会。
看起来不管是新车手、还是老车手，都在这场比赛中收获了宝贵的经验，也尽情享受到这场胜利的喜悦当中。对于我而言，这站比赛虽然临时被召回驾驶红旗赛车，但是在几乎没有准备的前提下依然很好的完成了任务，也感谢大家一直以来对汽车之家赛车队的支持，让我们下一站成都再见！（文/图 汽车之家 张子仪）
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