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一汽奥迪A6车型系列常见故障专家答疑
魏士钦
转载 · 0浏览·2005-10-09 16:15

网友:我有一位朋友的奥迪A6,发动机型号为APS,冷车怠速正常,加速性能良好,热车怠速不稳,甚至有时熄火,检查火花塞间隙正常,曾更换过氧传感器。请问故障会在哪里?

专家:热车容易熄火抖,一般火性炭罐电磁阀也会引起抖动,因为车箱内的油汽非常多,这时候如果炭罐有问题,可能开度不一样的情况下,这样就会引起这种现象,需要去检查活炭罐,因为热车这块可以给它很多油汽,也发现了很多这类现象。

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网友:奥迪A61.8T,车跑起来提不起速度,是不是三元催化器坏了?

专家:有可能,要到服务站首先检查汽油压的汽油泵供油正常的情况下,检查正常值,三元催化器堵一般是使用了有铅汽油,这个现象遇到很多的,另外机油加的过多也会引起这种现象。

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网友:奥迪A6 1.8T手自一体的,行驶中汽车发抖,节气门清洗之后就不抖动了。但刚过了4千公里,汽车又出现抖动,是不是节气门非常容易脏?

专家:首先北方地区节气门比较容易脏,这个要到服务站用电脑检测节气门的开度是不是达到清洗的标准,然后抖动的现象还可以再考虑一下是不是轮胎不平衡。

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网友:奥迪A6夏天怠速堵车时,有时候空调不凉,为什么?

专家:这是一个比较普遍的问题,奥迪车的正常使用是90度中线位置,但是当外界温度很高和发动机负荷很大时,可以高于90度。北方夏季外界温度非常高,当车辆停止的时候,散热不太好,可能出现空调的短时切断现象,现在一般来说是由于水箱的稳定器有灰尘过脏引起的,这时候可以到服务站去清洗,散热不好引起的。然后再检查空调的系统压力,这是奥迪车普遍的问题。

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