[汽车之家 维修保养] 本次保养调查的车型为东风本田CR-V，如果说在1年前最为热门的国产SUV车型是哪款，大家会不约而同的说出是CR-V。由于引进国内的比较早，因此拥有比较多的用户群体，但以前很少有人会关注车辆的保养情况如何，而现在随着汽车行业的发展，逐渐从售前服务转向售后服务，所以越来越多的人开始重视起自己爱车保养，下面我们就为大家带来东风本田CR-V车型的日常保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养手册解析：
目前东风本田CR-V共有两款发动机，分别为2.0L和2.4L，搭载6挡手动变速箱和5挡自动变速箱，售价从18.98—26.28万元，可选择四驱版和前驱版。据店内售后服务人员介绍，2.0L和2.4L车型在保养方面的项目基本相同，仅仅是部分配件有区别。
| 东风本田CR-V车型官方保养手册 | |||||||||
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配件名称 |
机油 | 机油滤芯 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ● | 每隔8万公里更换 | ○ | ○ | 每3年 | 首次更换手动、自动均在6万公里时。而后自动挡车型每隔4万公里更换，手动挡车型每隔6万公里更换。 | 2.0L车型电子助力免更换/2.4L车型没5000公里进行检查，需要时进行更换。 | 每隔10万公里更换（铱金火花塞） |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 20000 | ● | ○ | ● | ● | |||||
| 25000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 40000 | ● | ○ | ● | ● | |||||
| 45000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
| 55000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 60000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||||
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注：●：需要更换 ○：建议更换 | |||||||||
| 东风本田CR-V整车质保期为两年或6万公里 | |||||||||
可以看出，东风本田对于CR-V车型的保养设置自由度非常高，很多项目并没有严格规定里程，多数为检查或者清洗。另外，机油每5000公里需要更换，而机油滤芯却规定10000公里更换，这与很多车型更换机油同时也要更换机油滤芯有很大不同。
仔细观察东风本田CR-V车型的保养设置，可以发现其实很多配件的更换周期都很长，火花塞每隔10万公里才要更换，而汽油滤芯也是8万公里才需要更换，当然这也只是在理想状态下才会有这种情况。超长的更换周期注定会降低保养成本，对于用户来说是件好事儿，那么4S店内的保养情况又是如何呢？我们选取了北京地区的一家东风本田特约服务店来调查一下CR-V车型的实际保养情况。
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