［汽车之家 保养解析］作为中型车销售市场上的标杆车型，天籁一直深受国人的喜爱。这个原因有很多，但最重点的两点可能是其大气上市的外观满足国人面子的需求和该级别十分不俗的舒适后排乘坐空间。虽然全新一代天籁自08年投产以来销售一直领跑车市，但随着中型车市场新车的投放越来越多，天籁的优势便逐渐减少了。

2011款新天籁的上市也是应运而生。天籁车型虽然没有太大的变化，但是新款天籁看起来比老款更加精致了，也更加符合现代的审美要求。其实天籁在中型车市场的热销除了上面说的亮点外，本人更多的觉得其综合性价比还是比较高的，售后保养便是其中一方面，似乎很少听到有顾客说天籁保养贵的，真的是这样吗？今天编辑讲为广大读者收集天籁的保养信息，看看天籁到底售后保养方面表现如何？

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！

天籁车系共分两种车型：普通天籁和天籁·公爵，一共使用了三款不同排量的发动机（2.0L直列四缸、2.5L和3.5L的V型6缸发动机），由于2.0L的销量最大，所以这次保养调查的信息主要以2.0L车型为主。

● 厂家保养手册分析：

原厂车辆使用手册里面包含了东风日产-天籁车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

保养手册仅提供了最基本的保养计划，建议车主仅供参考，详细的保养情况可咨询4S店或相关的维修人员。

东风日产为提供天籁提供的2年/6万公里（以先到者为准）的整车质保周期对比起主流的一些中级车实在是显得不够厚道，现在众多中级车型的都在打服务牌（特别是韩国车型），难倒东风日产对其产品的质量信心十足？

厂家为天籁车型提供了两次新车免费保养，免费保养包含了材料和工时费用，但未能在规定时间或里程内进行保养服务则被视为放弃该项免费权利。

厂家为天籁车型的CVT变速箱总成提供了3年/10万公里的保修服务，这点还是比较值得肯定的。

『保养手册其他具体细节 点击可查看大图』

关于表格的相关解释--

表格中所显示的项目里，东风日产旗下车型均可享受前两次新车免费保养（含材料费用和工时费用），看起来十分不错，但其实保养不过相隔的周期十分短，分别为1000公里和5000公里这两个里程之前，这样的两次免费保养实在是浪费，几乎起不到两次免费保养的作用，有噱头的嫌疑。天籁车型并没有独立的汽油滤清器，所以若有需要则需更换整个汽油泵总成，这个费用会相对高出不少。需要注意的是08年之后天籁车型均只有搭配CVT变速箱，之前的4挡变速箱已经在08款之后被取消了。