[汽车之家 用车养车] 今天,我们为大家介绍的是昂科拉ENCORE的原厂导航系统,尽管该车上市时间不长,但关注它的消费者数量众多,其中年轻人占了多数。在我们之前做别克其他车型的导航体验时感觉使用情况不太理想,无论是地图模式还是人性化设计方面都存在需要优化的地方,而作为主攻年轻人市场的昂科拉ENCORE的导航系统会不会有所改进呢?下面就跟我一起来看看吧。

注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。
昂科拉导航系统介绍
从参数配置上看,昂科拉只有1.4T 自动两驱领先型和1.4T 自动四驱旗舰型配备了这套带有7英寸触摸屏幕的导航系统,其他车型均使用的单色小屏幕,也就是说如果想要获得导航系统的话就要多花费2万元左右。而据我们了解,有些4S店可以提供升级导航系统的服务,但工程量和花费也不小。
从上面的操作我们可以初步的断定这套导航系统应该是第三方厂商提供的,虽然地图的界面设计以及加入的别克4S店都给你原厂的感觉,但按键区和系统无法配合使用,操作按键时就会跳到主菜单这种情况不得不让人觉得有些蹊跷。
昂科拉导航使用说明
昂科拉的导航界面与别克其他车型的非常相似,唯一不同的是需要触控操作而按键区域无法进行操作。虽然触屏操作更适合年轻人使用,但存在一个严重的问题,昂科拉的屏幕距离驾驶员较远,操作起来会非常的费劲,反而没有按键操作来得顺手。
总结:
从昂科拉导航系统的实际使用情况上看还是比较令人满意的,反应速度和菜单设计在同级别产品中算是非常不错的,单单从导航的表现方面足以打上很高的分数。但就是这个操作方式真的不能让人接受,如果别克能够再进行优化一下,将按键区域和导航系统连接上,那么这套系统就无懈可击了。(图/文 汽车之家 李洋)
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昂科拉部分车型参数配置
| 车型图片 | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 厂商指导价 | 17.69万 | 15.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2012.10 | 2012.10 |
| 最大功率(kW) | 103 | 103 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4278*1774*1646 | 4278*1774*1646 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.8 | 10.8 |
| 最高车速(km/h) | 186 | 186 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 10.28 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.68 | - |
| 实测油耗(L/100km) | 8.49 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1420 | 1420 |
| 最大满载质量(kg) | - | - |
| 车身 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 长度(mm) | 4278 | 4278 |
| 宽度(mm) | 1774 | 1774 |
| 高度(mm) | 1646 | 1646 |
| 轴距(mm) | 2555 | 2555 |
| 前轮距(mm) | 1540 | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 | 1540 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 158 | 158 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 | 53 |
| 后备厢容积(L) | 356-1372 | 356-1372 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 发动机型号 | - | - |
| 排量(mL) | 1364 | 1364 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.5 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 72.5 | 72.5 |
| 行程(mm) | 82.6 | 82.6 |
| 最大马力(Ps) | 140 | 140 |
| 最大功率(kW) | 103 | 103 |
| 最大功率转速(rpm) | 4900-6000 | 4900-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1850-4900 | 1850-4900 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 发动机特有技术 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 变速箱 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 主动安全 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | - | - |
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 驾驶模式切换 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 驾驶硬件 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - |
| 驾驶辅助影像 | - | |
| 驾驶功能 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 巡航系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | - | - |
| 导航路况信息显示 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 外观/防盗 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 轮圈材质 | ||
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - |
| 车外灯光 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 近光灯光源 | - | - |
| 远光灯光源 | - | - |
| LED日间行车灯 | - | - |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | - |
| 车前雾灯 | ||
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | - | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - |
| 外后视镜 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 中控彩色屏幕 | - | |
| 中控屏幕尺寸 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | - |
| 语音识别控制系统 | - | - |
| 车载CD/DVD | ||
| 智能化配置 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 车联网 | - | - |
| OTA升级 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 方向盘材质 | - | |
| 方向盘位置调节 | ||
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | - |
| 内后视镜功能 | ||
| 车内充电 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 多媒体/充电接口 | - | - |
| USB/Type-C接口数量 | - | - |
| 手机无线充电功能 | - | - |
| 座椅配置 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 电动座椅记忆功能 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | - |
| 音响/车内灯光 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 扬声器品牌名称 | - | - |
| 扬声器数量 | ||
| 车内环境氛围灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - |
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