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牢记这些能保命 指挥停车时的注意事项

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4、优先站在副驾一侧帮忙指挥

  一些指挥倒车的朋友习惯站在驾驶员一侧,他们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说,驾驶位在左侧,所以左侧的情况他们相对可控。

汽车之家

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  此时驾车人更需要有个人站在车身右侧帮助观察,因此右前右后等远端才是需要照看的位置。因此在保证安全的情况下,指挥者应当首选站在车辆右侧才能更好的保证停车安全。

5、若站在盲区内应与车辆拉开距离

  我们知道,驾驶员坐在车内观察四周情况,是存在很多视线盲区的,然而在狭窄环境下停车时这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察的。

汽车之家

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  因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内,此时应当有意远离车辆2-3米的距离,这样的距离不会影响我们的交流,却能够保证指挥者的安全。

6、从车前车后经过时要确保车辆停稳且挂入空挡

  如今停车难早已成为了城市的通病,开车出去经常遭遇一些狭小的尴尬车位,有时即便有人指挥都免不了指挥者来回跑动帮助观察。

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  也许很多人会忽略一点,当我们从车前车后穿梭的时候,一定要确保车辆已经停稳,并且提醒驾驶员挂空挡拉手刹,尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此,千万不要抱着侥幸心理图省事儿,拉起手刹不麻烦,却很安全。

7、尽量远离一些障碍物停车(如墙壁、支柱、台子等)

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  如果有可能的话,我们停车尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物,即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体,避免万一出现剐蹭对驾驶员的伤害。

8、可能的话选择马路牙子或是台阶上指挥/不要站在车辆与墙体间

  驾车过程中,老手和新手的区别就在于出现错误的几率不同,因此不论驾驶员技术多娴熟,作为指挥者也要尽可能的做到保护自己。因此在指挥停车时,有可能的话可以选择站在马路牙子或台阶上等等,用障碍物做一个阻挡,既不影响指挥,又能有效保护自己。

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  当车辆前后有墙体等固定障碍物时,一定不要站在车辆与墙体的中间,因为停车场内车速都不快,很多意外并非碰撞所致,而是被车身与障碍物挤压致死的。

文章标签: 用车宝典
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