[汽车之家 用车养车] 在机油的世界里，有这些一群品牌，它们在国内家用车主中的认知度并不高，但是在国内外的很多性能车及改装车主眼中，这些品牌的机油产品凭借着独特的影响力、有针对性的产品特性等，被全世界的车迷们捧为心中的王者。这就是本期机油解析我要和大家分享的“小众品牌机油”，编辑经过筛选后挑选了其中的8个品牌来为大家进行介绍，这些品牌当中的部分产品至今在很多“玩家”眼中都是不可代替的“神器”。下面我们就请大家跟随我来了解一下这些机油界的“少数派”们，要知道，它们其中大部分可都不是“善茬儿”！
文中涉及的机油仅限汽油发动机机油，柴油发动机机油、摩托车、特种机械机油不在本文介绍范围内。
鉴于文中包含的品牌有：Gulf 海湾石油、红线RED LINE、托库Torco、MOTUL摩特、力魔、Speed Master 速马力、安索及福斯共8个品牌，涉及的品牌很多，受限于篇幅所限，不可能将每个品牌的每款产品都拿出来详细介绍，我将从以上品牌当中的“主打产品”、产品特性和主要差异来为大家进行重点介绍，其中包括网友及车主分享的部分使用经验及评价。
如果大家对文中内容或品牌感兴趣，想深入了解，可以在我的编辑博客中留言，我会尽快解答大家的疑惑和问题。请网友理解。
● 写在前面-和大家聊聊关于机油换油周期
在文章的开头，我很想和大家聊聊我在文章素材采集过程中我对于机油更换周期一些理解，这些内容也是从各大机油总代理的沟通过程中总结出来的，希望可以对大家有一定的启发作用。
我们要先明确一件事：不管多好的机油，在国内的大环境前提下，换油周期都应该尽量按照车辆原厂规定的换油里程进行，很多车主对此并不是十分了解，会一昧的以为好的机油就应该可以用的更久一些，而且现在不少机油商家导向市场的思维就是用的这种思维：越久的机油就越好。（1万公里一换，甚至更多）其实并不是如此，机油用的久只能说明他是长效机油，机油抗氧化好，但是机油用久了并不好，为什么这么讲？
首先，中国汽油油质不好，含硫重，长期燃烧会对机油性质产生影响，使机油会变成酸性，腐蚀发动机，还有就是空气污染很严重，尘土多，脏空气会通过空滤进入发动机内部，机油使用的越久就越脏，光靠车辆自身的过滤系统是无法全部过滤掉的。
最后一点，不知道大家注意到没有，这些所谓的长效机油，大部分都是国外的品牌，在设计的时候考虑的更多的是国外的用车环境及油品状况，并没有考虑到中国的实际情况，所以说，在国外可以1万甚至2万公里更换一次的机油，在中国，真的行不通。
机油越脏带来的直接影响就是：更容易在高温下产生胶质和积碳，积碳达到一定程度会对发动机带来严重的负面影响，比如爆震，越好的机油理论上来说清洁性能会更好，一些积碳，油泥会更易被溶解，随着换机油一起放掉，如果你一直不换，再好的清洁性也不能无限期的进行溶解，在达到一个极限后，溶解不了的积碳、油泥就会慢慢留在发动机里，所以说，无论你使用的是矿物油还是半合成机油或者全合成机油，机油勤换比什么都强。（以上内容均为编辑个人感受分享，如有不同意见，欢迎大家在评论中拍砖）
● Gulf 海湾石油
首先第一个为大家介绍的是一个比较“轻口味”的角色，说它轻口味是因为它的产品定位相对来说适用的车型非常广泛，对于大部分家用车主来说都比较适合。它就是来自美国的海湾石油，它不仅挖掘出了世界上第一口高产油井，还是当今加油站的创始者，在1901年，随着世界上第一口高产油井在美国德克萨斯州的成功钻探，海湾石油公司由此诞生，因其濒临墨西哥湾，故得名海湾。
总结海湾石油的历史，可以用多个首创来形容，在1913年，海湾石油在美国匹兹堡建立了世界上第一个汽车驶入式加油站，也就是我们现在所使用的加油站的鼻祖，它所引导的汽车加油方式得到了消费者的广泛赞誉，并且一直沿用至今。就连现在所有机油品牌都在使用的塑料机油桶都是海湾石油在1918年提出的理念。
海湾石油不仅制造了这么多的首创，还在勒芒赛车领域同样投入了大量的经历，并且获得了喜人的成绩，从1964年起至今，海湾石油共赞助并且合作了包括迈凯伦、奥迪、保时捷、福特、阿斯顿·马丁在内的多个豪华品牌车企。
海湾石油至今仍然是阿斯顿·马丁车队的赞助商。在此期间取得的成绩也是值得分享的，海湾石油在赞助福特车队期间拿到了1968、1969、1975年三年的勒芒大赛冠军，在刚刚过去的2013年11月30日，海湾石油赞助的阿斯顿·马丁车队还拿到了勒芒大赛GTE-AM组的世界冠军。并且在直线加速摩托车大赛上也取得了骄人的成绩。
目前海湾石油国际公司拥有400多种润滑油产品，包含汽车，船舶，航空及其它工业领域，并且产品在全球得到了众多世界著名汽车制造商和设备制造商的OEM认证（如奔驰、宝马、沃尔沃、福特，通用，克莱斯勒等），海湾石油非常重视开展领先的尖端科学研究，并不断参与全球汽车大赛来检验海湾产品的诸多性能。
◆ 产品介绍
目前海湾石油主推的机油产品分别是富润、嘉润、恒润、泰克四个系列，据官方介绍，他们将在今年的6月份正式对原产品线进行升级，并且还将推出自己的赛道级润滑油，产品名称暂定为极润、恒润和速润三个系列。另外，海湾石油已经研发出能够针对性解决国内德系车烧机油现象的特殊润滑油产品，该产品目前在内部测试中，等测试完成会马上进行发布。下面编辑就为大家介绍一下海湾石油主推的机油产品。
富润系列
海湾富润全合成机油是海湾机油中的高端主打产品。它的特点是在低温启动性和发动机清洁能力方面进行了专门的配方优化，从OW的规格就可以看出，它在寒冷的冬季将会非常容易启动，保护发动机零件免受磨损，并且在高温时也拥有优异的表现，在降低油耗的同时还可以减少废气的排放。且该系列产品还获得了奔驰、宝马的原厂认证，这个系列的机油对于豪华车而言非常适合。
嘉润系列
嘉润系列机油在定位上和富润系列略有不同，它的最大特色就是拥有非常出色的抗磨损性能及高温时的抗氧化性能，出色的抗磨损性能对于大部分常年在路上跑的家用车来说非常适合，它在国外还有着“耐磨王”的美誉，足以证明它在消费者心目中的形象，这款机油适合近些年生产的欧系、美系及日系车型使用。
恒润系列
恒润系列机油是海湾机油产品中的中端产品，定位要低于富润系列，拥有SL和SM两种级别的油品，其中包含半合成及矿物质两种规格，这款机油的特点同样是具有出色的抗磨损性能以及抑制油泥的性能，对于那些拥堵的城市中使用的车主来说是非常适合的，这款产品适用于大部分家用轿车。
泰克系列
泰克系列机油是一款专为在恶劣环境下行驶的车辆使用的机油，拥有出色的低温启动性能及高温稳定性，抗氧化性能也是非常优异，并且可以有效抵御油泥和沉淀物的产生，特别加入的抗锈蚀配方可以有效保护气门挺杆及其他部件免受锈蚀的影响，对于很多在高强度环境下使用的车辆非常适合，比如出租车、运营车辆等。
● 编辑点评
关于海湾石油，怎么讲呢，它的油品在国外的口碑还是非常不错的，充足的研发能力以及大量的赛道经验让它们的油品可以适用于大部分车型，但是海湾机油相对于后面的几款机油来讲，似乎有些平庸了，说它平庸，是因为它的表现太均衡了，但是却缺少自己的个性，当然，正是因为有着均衡的表现，对于大多数普通用车者来说，这款机油还是非常值得推荐的。
在编辑了解的过程中发现，在网络渠道上几乎找不到一家售卖海湾机油的商家，并且连产品资料及价格这样基础的信息都很难查到，这其中就包括京东、淘宝等大型电子商务平台。并且在和身边的朋友们问起这个品牌时，大家也都是限于“听说过”没见过。希望厂家的市场和公关部门可以意识到这点，好的产品也是需要相应的渠道来推广和销售的，酒香也怕巷子深，能够建立起让消费者很容易了解、购买和使用的渠道才是最实际的，否则再好的产品，没人用过，也是白搭。
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