[汽车之家 保养解析] 2013年年底上市的凯迪拉克ATS着实让媒体和消费者们眼前一亮，作为中型车的ATS，动力方面是它的卖点，官方0-100km加速时间仅为6.2秒。大部分网友对凯迪拉克的保养费用方面不甚了解，尤其是凯迪拉克ATS作为一款纯进口车型，保养价格到底贵不贵？下面编辑就带您来实际考察一番。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
目前在售的2014款凯迪拉克ATS全系均为2.0T发动机并搭载了6速自动变速箱，所以四款车型的保养价格也全部一样。
● 官方保养周期
官方保养手册中规定了新车的三包有效期为2年或5万公里，整车包修期为3年不限里程 。车辆自销售者开具购车发票日起60日内或3000公里内，发动机、变速箱等主要零件出现质量问题的，消费者可以免费更换发动机、变速箱。出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏的，消费者有权要求更换车辆。
● 官方保养周期
在这里需要强调的是，保养手册上写了厂家提供连续四次（包括首保）发动机机油的免费更换服务（免材料费和工时费），但据北京某4S店售后经理称，上汽通用从2014年7月1日起，把免费更换机油服务（免材料费和工时费）次数缩减到2次，如果您购车发票日期在2014年7月1日前的，仍然可以享受四次免费更换机油服务，您可以在三年内不限里程任意一次保养中使用该免费更换机油服务（编辑建议您尽早使用）。
| 凯迪拉克ATS官方保养周期 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 转向助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | 每20000公里更换 | 每20000公里更换 | 每20000公里更换 | 电子助力，无需更换转向助力油。 | 每80000公里更换一次。 | 每30000公里或两年更换一次。 | 每60000公里更换一次。 |
| 12500 | ● | |||||||
| 20000 | ● | |||||||
| 27500 | ● | |||||||
| 35000 | ● | |||||||
| 42500 | ● | |||||||
| 50000 | ● | |||||||
| 57500 | ● | |||||||
| 65000 | ● | |||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 | ||||||||
| 发动机正时控制系统采用链条驱动控制，终身免更换 | ||||||||
| 注：●：需要更换 | ||||||||
凯迪拉克ATS官方常规保养周期为7500公里，小保养仅需更换机油机滤。空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器均每2万公里更换一次，变速箱油每8万公里更换一次，刹车油每3万公里或两年更换一次，火花塞每6万公里更换一次。值得一提的是，厂家免费赠送的两次小保养周期为三年不限里程，若您未能在有效期内要求免费服务，您对车辆质量提出的索赔因此可能不被接受，所以编辑建议您在前两次保养的时候务必使用掉。
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