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小保养费用547元 广汽丰田雷凌保养解析
陈海佣
原创 · 0浏览·2014-10-18 00:00关注
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 厂商指导价 | 12.48万 | 13.38万 | 13.98万 | 15.98万 |
| 厂商 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 103 | 103 |
| 最大扭矩(N·m) | 154 | 154 | 173 | 173 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 1.6L 122马力 L4 | 1.6L 122马力 L4 | 1.8L 140马力 L4 | 1.8L 140马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 6.1 | 6.1 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 10.85 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 40.86 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 7.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1285 | 1295 | 1300 | 1310 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 长度(mm) | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
| 宽度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| 高度(mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1535 | 1535 | 1525 | 1525 |
| 后轮距(mm) | 1535 | 1535 | 1520 | 1520 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 426 | 426 | 426 | 452 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1798 | 1798 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.27 | 10.27 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 122 | 122 | 140 | 140 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 103 | 103 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 154 | 154 | 173 | 173 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5200 | 5200 | 4000 | 4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | 双VVT-i | 双VVT-i | 双VVT-i | 双VVT-i |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 简称 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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