● 4S店实际保养费用调查

从我们实际采集到的信息，4S店没有按照官方保养手册中的周期来进行保养，而是把保养周期改成了每5000公里保养一次，比官方的保养周期减少了一半。据4S店的工作人员解释，这是因为国内的实际用车情况不好，所以建议缩短保养周期。接下来就让我们来看看速派三种排量的车型，在4S店内的实际保养周期和价格是什么样的情况。

1.4TSI车型4S店实际保养调查

上面的表格是按照4S店的保养周期来计算的速派1.4TSI车型的保养费用，其中小保养费用为599元，行驶至6万公里的总保养费用为：手动挡车型（MT）9389元，自动挡车型（AT）9089元。下面我们再来看看按照官方保养周期来计算出的速派1.4TSI车型保养费用是如何的。

从上面的表格中我们可以看到，按照官方保养周期来计算，速派1.4TSI车型的小保养费用为737元，比4S店实际的小保养费用要贵，这是由于小保养项目上的差异造成的，而6万公里的总保养费用为：手动挡车型（MT）5989元，自动挡车型（AT）5689元。这要比4S店的6万公里实际总费用便宜了不少，造成6万公里保养总价差异这么大的原因就在于官方保养周期和4S店实际保养周期不同，下面我们就来看看他们具体有哪些区别。

● 部分配件展示

以上是我们对比的速派1.4TSI车型4S店和官方的保养周期和费用。我们了解到如果您严格按照官方规定的周期进行保养也是没问题的，不会存在脱保的情况，如果您按照官方的保养周期进行保养，会节省很多费用。下面我们再来看看1.8TSI和2.0TSI车型4S店和官方的保养周期和费用。