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每月花销1146元 评雪佛兰赛欧3养车成本

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● 保养费用

  在实际保养中,4S店完全按照官方的保养周期执行,为车主免去了后顾之忧,且工时费和配件价格也均处于正常范畴。

赛欧3车型零配件价格及工时费价格

配件名称

用量配件价格工时费
机油4L矿物机油 156元/桶/4L40元
机油滤清器1个26元
空气滤清器1个52元20元
空调滤清器1个56元30元
汽油滤清器1个65元40元
变速箱油2瓶83元/瓶40元
刹车油1瓶82元/瓶/1L100元
火花塞4支33元/支80元
正时皮带1根91元/根60元
防冻液1桶120元/桶/4L100元
价格信息采集自北京地区雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

2015款赛欧3官方保养周期表及材料费用

周期
项目
(公里)

机油
机滤

空气
滤清器

空调
滤清器

汽油
滤清器

刹车油防冻液正时皮带火花塞

材料+工时费(元)

5000 ----免费
10000----222
15000----222
20000-485
25000 ----222
30000--616
35000 ----222
40000-485
45000 ----222
50000----222
55000 ----222
60000879
赛欧3车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为元4019。
赛欧3官方质保期为3年或10万公里(以先到者为准)
注:●:需要更换 ○:检查/清洁  -:无需更换

  该车行驶6万公里的常规保养总费用为4019元,属于正常范畴。同级别瑞纳需5121元(MT)/5141元(AT),威驰则仅需3682元(全合成机油)。而小保养方面,赛欧3为222元,瑞纳为219元,威驰则是425元(全合成机油)。综合来看赛欧3的主要问题在于保养周期间隔太短(与瑞纳一致),同级别的威驰都是每1万公里保养一次,赛欧3能否适当延长一点呢?

● 油耗情况

   工信部给出的赛欧油耗为1.3L车型为5.3L/100km,1.5L车型为5.4L/100km,而根据汽车之家的网友口碑系统和论坛网友的反馈来看,实际赛欧3的油耗为5.9L/100km(1.3L MT)、6.7L/100km(1.3L AMT)、6.3L/100km(1.5L MT)和6.5L/100km(1.5L AMT)为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看赛欧3口碑?点击这里)的油耗作为测算标准,以5.9L/100km(1.3L MT)、6.7L/100km(1.3L AMT)、6.3L/100km(1.5L MT)和6.5L/100km(1.5L AMT)油耗计,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京92#(93#)油价为6.67元/升,计算出总的一年汽油费支出。

年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费

   部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。

   如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里

● 保险费用(包含车船税)

  由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。致悦交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为4000元-5000元之间。

   如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里

● 其他杂费

   养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)

● 年均养车花费总结 

赛欧3用车成本解析
车型汽油费保险费用保养费用洗车费月停车费总花销
赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版492元/月355元/月112元/月37元/月150元/月1146元/月
5903元/年4255元/年1340元/年440元/年1800元/年13738元/年
赛欧 2015款 赛欧3 1.3L AMT理想天窗版559元/月364元/月112元/月37元/月150元/月1222元/月
6703元/年4366元/年1340元/年440元/年1800元/年14649元/年
赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版525元/月367元/月112元/月37元/月150元/月1191元/月
6303元/年4403元/年1340元/年440元/年1800元/年14286元/年
赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版542元/月376元/月112元/月37元/月150元/月1217元/月
6503元/年4514元/年1340元/年440元/年1800元/年14597元/年
注:此表中,赛欧3为各动力系统顶配车型价格,仅供参考

  我们按照全款购买顶配1.3L MT、1.3L AMT、1.5L MT和1.5L AMT车型的赛欧3车主,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年赛欧3的用车成本为13738元(1.3L MT)、144649元(1.3L AMT)、14286元(1.5L MT)和14597元(1.5L AMT),每月需花费约合1146元(1.3L MT)、1222元(1.3L AMT)、1191元(1.5L MT)和1217元(1.5L AMT)

● 自己动手更换项目/非4S店保养

   需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。

更换空气滤清器:

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

更换空调滤清器:

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

  自己动手更换赛欧3的空气、空调滤清器的方法颇为简单,只需常用的工具即可轻松完成。用户可以很方便的将其取出,方便平时对其进行清洁或查看使用情况。

● 总结:

  赛欧3车型行驶6万公里的常规保养总费用为4019元,而小保养费用却仅为222元。较短的保养周期间隔是导致6万公里的常规保养总费用偏贵的最大原因所在,这也是目前大多数车型保养时的通病。此外,该车6L/100km左右的油耗表现尚可,1000余元的月均使用成本也在大多数用户可接受的范围之类,总体表现还是能够接受的。(图/文/摄 汽车之家 周楚然)

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  • 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.43 44.70 6.50
    测试文章:越活越年轻!测试赛欧3 1.3L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    赛欧3在动力方面给人很大惊喜,是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型,日常驾驶中这款车也非常好开,自动启停系统在同级别中比较抢眼,做工品质方面也令人满意,缺点是刹车性能较差,成为最大短板。

    评测编辑-李毅:

    如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过,它必须面对激烈的市场竞争,为此这款车发展出新的卖点,重点强调动力系统的表现和做工品质,更加适合年轻消费者,但同时这款车在空间方面表现一般,看你如何取舍了。

    评测编辑-刘昱昕:

    赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜,9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及,而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗,挺有吸引力的,可惜这款车刹车性能较弱,座椅舒适性也一般,影响了综合评分。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.2L AMT理想版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.92 45.44 --
    测试文章:后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。

    评测编辑-梁巍:

    有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。

    评测编辑-罗浩:

    有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动优逸版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 44.80 --
    测试文章:经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
    评测编辑-韩路:

    这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,作为一款合资车型,我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵,但是这不是理由。

    评测编辑-王苦公:

    配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

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