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让车机多一种选择 试百度CarLife多媒体

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  [汽车之家 用车宝典]  自从苹果手机上市以来,IT产品经历了翻天覆地的变化,尤其以苹果、安卓等智能手机为代表的IT产品,在使用上一切从简,用户用起来简单明了。而对于车机来说,“第四块屏幕”的概念也已经深入人心。

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● 为啥流行手机映射?

  相信很多朋友都会觉得苹果手机简单、好用,但在我国的一些情况下,苹果不一定是最合适的,例如手机原厂导航等。其实,国内一些IT企业的产品,在使用上更适合国人的使用习惯,能够感受到“中国人更懂中国人”的意思。

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  百度CarLife(以下简称CarLife)其实做的和苹果的CarPlay有些异曲同工,都是用手机映射到车机上,但相对于苹果CarPlay,它更了解中国人的使用习惯,并且可以支持苹果和安卓两种手机系统。为什么手机映射在这两年流行起来?那是因为,目前真正的车联网还没有到来,所以目前只能找一个折中的办法来过渡,而手机映射就是这个过渡阶段。

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  可能在不远的未来车联网普及后,车机就会和电脑、平板等IT产品一样,成为一个独立的上网终端,但目前来说还不能实现,需要有一个过渡产品来对应现阶段用户的需求。目前来说,手机映射就是这个过渡产品,手机不仅可以上网,而且系统和软件已经有点无所不能的势头,所以出现了一种顺应时代的方式:映射!把手机内容直接投影车机里,而且成本和过程也都不高,而对于用户,只需要一根原厂手机数据线即可使用。

● 简化功能更适合驾驶环境

  现在很多原厂以及后装的车载多媒体,都会附加很多类似看视频、上网看网页甚至游戏等功能,显得车机功能丰富。可是在驾车环境下,尤其是城市中一个人上下班开车时,很多功能是用不上的,大部分人开车时最常用的功能就是音乐、导航和电话。

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  CarLife正是考虑到了用户的实际使用习惯,舍弃了用户不经常用或者影响驾驶安全的一些功能,只保留了音乐、导航和电话三大功能,所以更适合驾驶环境。

● 实际使用

  百度是BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)三大巨头中第一个跟上苹果CarPlay节奏的公司,而Carlife上市也有一段时间了,而现在能不能青出于蓝?我们在再来把玩下这关于驾驶的三个功能。

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1.语音拨打电话

  语音拨打电话已经很普及了,CarLife的语音呼叫在基本的语音唤醒、呼叫联系人/电话号码等方面还算不错,但比较遗憾的是没有使用云技术,不能实现类似Siri那样的智能对话。还有就是在呼叫联系人姓名时,偶尔会出现发音相近的人名,识别错误的情况,例如我在说出“打电话给汪淼”后,语音选择的是“王苗”并且直接拨打王苗的电话,这种情况如果出现在Siri上,Siri会给出两个联系人名让用户选择。

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  CarLife的语音与苹果的Siri相比,在智能对话方面还有一定差距,如果CarLife能够加入云处理技术,相信语音方面会有所提升,不过大家也不用失望,在基础的语音功能上,它表现的还比较不错。另外,百度目前还开发了一款名为CoDriver的智能语音系统,它加入了云处理技术,支持多轮对话,要比CarLife的语音更好用,如果将来CoDriver能够与CarLife搭配使用,将会改善CarLife的语音操作体验。

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  • 宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 41.47 8.00
    测试文章:给你一些新鲜感 测试比亚迪新款宋 1.5T
    评测编辑-周宇轩:

    受限于依旧为老平台产品,包括动力系统的表现以及整体的驾乘感受,虽能令人满意、但确实相较于老款车型不会有太多质的飞跃,所以新一代宋换代产品的到来就显得很值得期待。

    评测编辑-:

    新的设计语言确实为比亚迪新产品注入了一针强心剂,再度焕发了旗下诸多产品的活力,这台中期改款的比亚迪宋当然包含在内。夺目的外观、让人眼前一亮的内饰设计以及多媒体体验,都成为比亚迪宋所主打的竞争核心。

    评测编辑-王泽石:

    与不少中国品牌SUV类似,比亚迪宋针对怠速时发动机的噪音控制很出色,但行驶起来时,会发现车辆对于风噪的控制还有不少精进空间。

  • 宋 2016款 2.0TID 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.78 40.19 12.20
    测试文章:下一步做什么? 测试比亚迪宋 2.0TID
    评测编辑-时睦华:

    接触过之后,我就一直管它叫“高端比亚迪”,同事们听了都乐。不管如何表达,这真的是能够展现比亚迪几年来长足进步的一款车。但是,不要高兴得太早,消费者对一个品牌的印象很难因为一款车而直接刷新,何况它还存在一些明显的缺点。优化功能细节,优化动力总成,是比亚迪下一步应该做的事情。否则,木桶效应,这些是短板。9分多少带点感性,为的是它给我的那份惊喜。

    评测编辑-王子平:

    宋的关注度并不及比亚迪其它的几款SUV车型那么高,虽然没有了抢眼的加速成绩,但宋不管是外观设计还是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中国品牌产品。不过它在行驶质感上的表现还不够好,而且价格也没有什么竞争力,可能影响它的市场表现。

    评测编辑-于晗:

    宋是一款改变我对比亚迪印象的车,它的做工比起唐有过之而无不及,虽然变速箱顿挫还在,发动机噪音依旧嘈杂,但行驶品质比起之前的产品已有大幅提升。它不是“542”,加速也没那么疯狂,也许有天更多的人会明白,这真不是那么重要。

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