5万多元买车载Siri？评全新瑞纳多媒体

汪淼

2017年09月23日 06:13 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家多媒体体验] 如果问你现在裸车不超过7万元你会选择什么车，你脑子中会首先浮现出小型车吗？我觉得几率不大，很有可能首先浮现出的就是紧凑型轿车甚至是各种小型SUV，的确，现在小型车市场已经被逐渐下探的车价挤压的有些无法回弹，以至于现在新推出的小型车，不拿出点新花样都有点不敢上台面的意思，今天我们看什么呢？不到6万元就配8英寸大屏4G互联的车，能跟用Siri一样跟车对话，“恩？”……“别恩，没看错”。

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　　回到现实，瑞纳售价区间是4.99-7.39万元，而在三个配置上给了车载互联系统，的确可以提升用户对于配置方面主观上的好感，至少比自己回去加装大屏幕强多了，对不？科大讯飞+高德地图，还有可以随叫随到的音乐，够了！拿它与比它贵一倍甚至几倍的产品对比不现实，但一些细节其实还是可以去优化的。特别是对于行车环境的优化，物理按键、菜单层级以及字体大小等，现在不是最完美的状态，不过好消息是配置方面没有一刀切。除了8英寸的车联版，部分配置还提供7英寸的车机，而且可以支持Carplay和Car-life双系统，习惯手机思维的用户，也可以选择此车型，这个配置叠加的很到位，我想如果我是此车的销售顾问，我的推销绝对不会冷场。（文/汽车之家汪淼）

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瑞纳 2010款三厢 1.6L 自动尊贵型GLS 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.59秒	43.42米	6.41升
测试文章：家用好伴侣测试瑞纳1.6 GLS AT 尊贵型
评测编辑-梁巍：	新一代韩系车很有设计感的外形着实讨人欢心，特别像瑞纳这样针对年轻市场的小型车，而其他方面都中规中矩，家用挺合适。
评测编辑-胡正暘：	瑞纳看准了年轻人市场，无论造型设计还是驾驶感受都很讨好这部分人群，与对手相比它的价格不算低，如果纯家用的话1.4升版本够了。
评测编辑-罗浩：	这也是一款各方面都很均衡的家用车，标准的1.6L排量，标准的三厢造型，它必然获得中国消费者的青睐。

瑞纳 2010款三厢 1.4L 自动豪华型GLS 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.10秒	42.89米	7.70升
测试文章：好看又省油！瑞纳1.4AT豪华型性能测试
评测编辑-孟庆嘉：	我一直认为把小型车打造成三厢造型挺有难度的，瑞纳算是其中一个很好的成品，外观协调现代，年轻且实用，后备箱足够大，内部空间也很到位，这就够了。配置以及动力方面和竞品相比没有什么差距，看来现在的韩国车越做越成熟，也越发的聪明，特别是会从视觉效果上取悦人。
评测编辑-梁巍：	瑞纳是个让人第一眼就能喜欢上的小车，所以说它的外形设计很成功，开起来的感觉虽然没什么特点，但也算是比较舒服，再加上不错的油耗成绩，算是10万以内的家用车里面一个不错的选择了。
评测编辑-罗浩：	瑞纳拥有一个不错的外形，性能方面表现非常均衡，没有什么标新立异的超前设计，一切以满足家用需求为主，经过细心的调教和匹配这台4挡变速箱依然能够获得平顺的换挡表现，如果我有10万元买车预算的话，一定会将瑞纳作为候选车型之一。