[汽车之家 用车] 记得若干年前在学校附近网吧玩CS的时候，只要“人狠枪钢”总能闯出一番天地，不过在今年大热的“吃鸡”游戏里这个招数却不太奏效了。只有自身枪法过硬，外加够猥琐，懂配合，再加上一点点运气才能最终“吃到鸡”。这样的道理放在目前国内火热的新能源车市场似乎也行得通。想要成为霸主，不仅得产品本身过硬，还得配合解决消费者痛点的服务。蔚来想要击败特斯拉已无需多言，因此他们准备了这些大招。
■ 服务篇
在这个产品本身愈发同质化的年代，厂商纷纷发力打造迥异的服务体系。对新能源，尤其是纯电动车型而言更是如此。由于短时间内无法通过硬件，解决车主的里程焦虑，因此蔚来决定通过多种多样的服务，提升使用感受。在发布会结束后，官网又公布了哪些全新项目呢？
● 哪儿能享受到服务？
这年头无论是商业模式，还是投资项目都讲求一个名词——落地，想看清蔚来提供的服务，首先也得从落地也就是服务体系看起。落地城市方面，除了在NIO Day上公布的北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉外，近期官方还宣布将增加天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙等12座城市，这样到2018年底，蔚来将在全国22座城市中建立自己专属的服务体系。
这些先期上线的服务体系主要包括10种基础设施，它们分别是NIO House蔚来中心、服务中心、移动服务车、仓储与交付中心、超级充电桩、换电站、移动充电车、服务云调度系统、道路服务团队、用户App服务中心。
● 不在先期规划的22座城市中怎么办？
无论是传统车企，还是新兴品牌，打造完备的服务体系都需要一个时间过程，很多朋友的居住所在地或用车环境不在这22座城市中，那么我们该怎么办呢？蔚来给出了这样的答案。
为了保证能够提供更精准的服务，减少资源浪费，蔚来将会使用一款自行研发，被命名为Athena的人工智能系统分配服务项目。在建立服务体系的同时，每一根充电桩、每一座换电站、每一辆充电车，甚至是每一个售出产品都将接入蔚来云，最终借助互联网以及大数据分析对资源进行分配。
● 服务内容
在解答了大家在哪里能够享受服务的疑问后，让我们进入核心问题，也就是购车后能够享受到何种服务，这里咱们也按照平时使用场景的多寡逐步了解。对纯电动车主而言，日常使用中最常出现的场景就是充电。
根据目前公布的资料，除了专属充电桩外，蔚来今后还将提供换电站、移动充电车服务。当然，“传统的”公共充电网络也是车主补充电量的重要手段。除此以外，今后还将提供专人上门取车换电的服务。
除了给车主提供的专属私人充电桩外，蔚来已经与第三方充电运营商进行合作，接入公共快充桩。官方公布ES8可以适配今后国内90%的公共充电桩。这可以进一步缓解蔚来车主的里程焦虑，同时也减少了蔚来先期在基础建设方面的巨大投入。
除了上面提到的服务外，近期官方还公布了被称为一键加电的全新服务模式。车主有充电需求时，可以通过NIO App进行预约，成功后蔚来专员会上门开走您的爱车，提供代客加电服务，最快一个小时内即可满电归还。除此以外，蔚来还为车主提供了一些免费项目，但其中包含有一定使用次数限制。
| 蔚来部分免费服务 | |
| 项目 | 条件限制 |
| 终身免费异地加电服务 | 每月不超过2次，每年不超过12次 |
| 终身免费质保 | 不限日期，不限里程 |
| 终身免费道路救援 | 不限日期，不限距离 |
| 终身免费车联网服务 | 每月最多8GB流量 |
需要补充说明的是，目前一键加电的服务仅能在开通服务的城市运行，另外日后蔚来将引入积分制度，使用各类项目将为您累积积分，目前可在商城内换购物品。除了官方提供服务可累积积分，即使车主使用第三方运营商提供的充电桩充电，每充1度电，也会增加10点蔚来积分。
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