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不私拉不飞线 教你轻松搞定私人充电桩

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  [汽车之家 电动车用车]  随着电动车的普及(燃油车摇号中签率越来越低),身边越来越多的人动起了想要买电动车的念头。不过和买燃油车不同,在决定买电动车之前有一个问题大家有必要了解一下,那就是私人充电桩怎么安装?它决定了您是在公共充电站充电再徒步回家,还是直接开车到私人车位轻松充电,它甚至决定了您的用车成本。那私人充电桩安装总共分几步?别急,今天我们现身说法,用我两个同事的真实经历,教大家如何轻松搞定私人充电桩。

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  为了推广电动车,现在许多4S店都会打出买车送充电桩的营销策略,那这个充电桩安装就是打打电话,顺便手就办了的事吗?还真不一定,我的同事立伟最近喜提了一个电动车指标,正准备选车、买车呢。可嘉哥却当头给他浇了一盆凉水:“买电动车,你家的充电桩准备好了吗?”

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  买电动车还必须要能安装充电桩才行?目前常见的充电方式有三种,相比来说私人充电桩电费便宜、充电方便且安全。

  1、公共充电桩,优点在于充电功率大充电快,但是缺点是费用高,受多种条件制约。公共充电桩加上服务费要1.1-1.8元/千瓦时,有时候还要再加上停车费,成本核算下来,比燃油车便宜不了多少。

  2、私人充电桩,优点是电费便宜,民用电价在0.48-0.78元/千瓦时(以北京市电价为例,下同),而且充电桩属于个人,专属充电。缺点就是需要有条件进行安装。

  3、“飞线”充电,即通过家用220V接地线的电源给车充电。这种方式更适合楼层较低且楼下有停车条件的用户。“飞线”优点在于随用随充,不需要安装,但是缺点是充电功率小充电慢,且极易形成安全隐患,一般并不推荐这种充电方式。

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  博哥家的胡同已经有些年头了,他没有找到相应的物业和业主委员会,电桩公司的人来,查看了他家的电表容量,可以承担充电桩,于是博哥就自己做主安装了充电桩。但这个纯属于小概率事件,并不能代表大部分车主的情况,也不建议大家模仿。

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  小概率事件立伟是碰不上了,安装还是要走正规流程,但嘉哥一说他就有点懵,一会去物业一会去供电所,似乎有些麻烦。其实如今国家大力推广电动车发展,在配套设施方面也在积极推进中,简化了不少的流程。嘉哥打算带着立伟到他家的充电桩,实地给他讲解一下安装充电桩都需要经过哪些流程,需要准备什么材料。

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  • 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

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指导价:15.28-16.68万
级别:紧凑型车
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