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买车送安卓平板!体验比亚迪唐人机交互

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一块“安卓平板”

  比亚迪唐的这套DiLink智能网联系统是基于Android开发的车载智能系统,但和其它一些Android系统不一样的是:DiLink的做法实在是很纯粹,几乎是直接把一台安卓平板安在了中控台上,再针对一些汽车用得到的功能设计进行添加。

汽车之家

  底边的Android“三大金刚”按键关注手机设备的同学应该都非常熟悉了,旁边依次是屏幕旋转、分屏以及开关按钮。

汽车之家

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  这个设计就很实用,也很像安卓手机的操作逻辑,我想很多车主都遇到过在车里想单独调整某一类型音频音量的时候,但不是不能实现就是功能藏在很隐蔽的地方,DiLink上的这个就非常直观易用。

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  细节上有一点要说的是:系统自带的应用图标和第三方应用完全不搭,并且还丑,找设计师统一设计一版图标风格肯定能瞬间把界面的精致感提升一个层次。

汽车之家

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  所以其实娱乐、生活信息查询等车机中的大部分功能都不用评价了,就是和手机版一样,想用什么下载什么应用就好了。

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  夸赞的部分就到这儿,Android系统好处有很多,超低的上手难度、丰富的应用生态都是这套以Android为基础的比亚迪DiLink智能网联系统的优势,但是,它也带来不少问题,下面我们就来说问题。

文章标签: 互联出行
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  • 唐 2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.45 39.92 10.60
    测试文章:关键先生 测试比亚迪新一代唐燃油版
    评测编辑-王子平:

    这台比亚迪唐燃油版看起来足够吸引人,设计基本上已经很难让人吐槽点什么了,完全算得上好看,配置也丰富,价格更是很有杀伤力,动态表现方面是它比较弱的部分,但和同价位的对手相比并没有显得太难看,开起来舒适性表现还是不错的。

    评测编辑-陈海佣:

    唐燃油版最吸引我的是价格,虽然比起DM版,它的性能有一定减弱,但作为一款家 用车的话,它完全称职。重要的是,它还是一款七座车型,一辆车就能满足全家人的需求了。

    评测编辑-梁海文:

    唐燃油版在驾乘表现方面中规中矩,加速和制动的成绩在同级别中并没有优势,但在平顺性方面做得令人满意,在城市的车流中穿梭不会感到吃力。综合考虑性能、空间和配置等因素,唐燃油版是一款适合在城市使用的中型SUV。

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