[汽车之家 灯光评测] 如今什么车型最热？SUV？MPV？轿车？上汽通用雪佛兰似乎给出了自己的另一份答案：沃兰多(参数|询价)，从它诞生之日起，它的属性就一直被很多人质疑和困惑，似乎更像是两者的混体一般，其实也不必奇怪，在当今这个一切都在跨界的时代，不管它是什么定位，只要能满足大家的需求，就是好东西。
那么问题来了，对于这样一辆“跨界车型”来讲，它在配置方面是否会像它跨界的身份那般大而全呢？又或者，只是个敷衍了事刷存在感的物件？我觉得咱们不妨从它的大灯开始探寻答案。
近光表现小结：
近光表现很出色，从照射距离和照射宽度的数据来看，其表现已经超过了之前我们测试过的大部分车型，这其中不乏比沃兰多定位更高的车型，个别数据甚至已经达到了豪华车的表现，不得不说，这对于一个偏向家用的，只有11万起步价的SUV车型来讲是个很惊讶的成绩。
远光表现小结：
接近百米的远光照射距离对于这辆车来讲绝对是个佳绩，值得一提的是，虽然它在远光照射距离方面表现优异，但其在眩光方面的情况却是相对轻微的，远光并没有散得很夸张，所以即使是站在对面，也不会有过于刺眼的感觉，这主要得益于其双光透镜的设计。
通常讲，两个照射性能接近的大灯，透镜结构的远光眩光一般都比反光碗结构的远光在眩光表现上要好。透镜的聚光特性会对远光的泛光性有所约束，而反光碗或者反光杯则会表现的更加肆无忌惮。
编辑小结：简单直接既是美
沃兰多的定位区间是11万-15万，这是一个家用领域的“主流区间”，而作为一款车的核心配置：大灯来讲，它在这方面的表现可算是亮眼了，无论是近光宽度还是强度都有着不俗的表现，远光也同样可圈可点，对于这个价位的家庭用户来讲，省钱好用才是王道，仅从这点来看，沃兰多在灯光方面的成绩无疑是非常厚道的，而且还省掉了一大笔灯光升级的钱。起码我个人认为，结合沃兰多的受众群体和定位来讲，这是一个值得关注的亮点。（文/图 汽车之家 任博）
加载中
