[汽车之家 灯光评测] 广汽传祺GS4(参数|询价)在今年11月份的销量达到了17000台，在11月份SUV销量排行榜上位列第六，销售状况算是不错的，消费者关注程度较高。随着LED大灯技术的成熟，2018款GS4在部分高配车型上配置了LED大灯，相比2016款高配车型上配置的氙气大灯，LED大灯在功耗控制、亮度表现等方面都更好。本期的灯光测试我们就来测一下2018款广汽传祺GS4两驱顶配车型LED大灯的实际表现。
从视频中我们可以看到，当驾驶员转动方向盘超过一定角度后，转向辅助灯（即雾灯）就会点亮，照亮弯道内侧的区域。虽然该车转向辅助灯能一定程度地增大前大灯的照射宽度范围（主要扩大弯道内侧照明区域），但由于转向辅助灯亮度较低，实际效果并不是很明显。
近光表现小结：
我们用于测试的车辆是2018款传祺GS4 235T自动两驱至尊版车型（两驱顶配），带有自动大灯高度调节功能，所以我们无法在车内手动调节近光灯高度，测试车辆的灯光系统为出厂默认状态。测试时，大灯的近光灯高度是车辆自动调节的默认高度。从测试结果来看，2018款传祺GS4两驱顶配车型的自动LED大灯在我们的静态灯光测试中，近光灯高度偏低，导致近光灯照射距离和宽度都较弱。如果用户觉得该车型自动LED大灯的近光灯高度偏低，可以到4S店让维修工通过位于发动机舱内大灯位置的调节机构调整LED大灯的照射高度以获得更好的照明效果。调整机构能够单独调整远光灯/近光灯的高低/左右位置，可满足不同客户对灯光高度的不同要求。
远光表现小结：
2018款传祺GS4两驱顶配车型的远光照射距离破百米，成绩不错。在对向车道测得的照度值为17.1lx，有些偏高，主观感受是眩光较为明显。在我们测试过的同级别车型（紧凑型SUV）LED大灯中，远光照射距离超过100米并不多，目前就只有长安CS55，但CS55远光灯眩光较为“辣眼”，在对向车道测得的照度值为32lx，远高于传祺GS4。同级别的领克01远光灯眩光控制目前是我们测试过的LED大灯中最好的，在对向车道测得的照度值为9.7x，但该车远光照射距离为87.5米，和传祺GS4的101.3米有一定的差距。
目前我国国标对远光灯配光要求比近光灯配光要求低，远光灯光型几个点上的照度值在指定范围内就能符合国标。这也使得中国市场不同车型装配的大灯，在远光性能方面有较大的差异，有些照得远，但眩光较严重；有些眩光控制得好，但照射距离相对来说又近了。传祺GS4这套LED大灯在照射距离和眩光抑制平衡上拿捏得还算是不错的。
● 文章总结：
2018款传祺GS4 235T自动两驱至尊版车型的LED前大灯带有自动高度调节功能，能够根据车辆姿态自动调整大灯高度，避免近光灯因车身俯仰姿态变化让对向车道的驾驶员感到晃眼。在我们的大灯测试中，该车静止在水平路面上，此时近光灯高度偏低，导致近光照射距离、照射强度以及横向探测能力都偏低。如果购买该款车的用户在使用时感觉近光灯偏低可以到4S店进行调整。该车远光灯的表现比近光灯要好得多，远光照射距离破百米，美中不足的是眩光稍强。（图/文/摄/汽车之家 常庆林 协助/汽车之家 梁海文 苏炜祺）
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