● “你好，宝骏”是系统的唤醒词，支持连贯语音输入。
除了方向盘上的语音控制按钮外，前排用户可直接喊出“你好，宝骏”来唤醒系统，除了最基本的一问一答的形式之外，斑马2.0系统也支持连贯语音和自然语音输入，用户在喊出唤醒词后无需停顿直接说出指令即可，与其它搭载斑马2.0系统的车型完全一致。
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『宝骏RS5斑马2.0体验：天气情况查询&语音互动』
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『宝骏RS5斑马2.0体验：语音控制车窗、天窗及雨刮开闭』
● 手机App远程控制仍为标配。
手机远程控制功能如今也是一项十分普遍的配置了，通过斑马智行App绑定车辆后用户通过手机即可实现车辆远程启动、车门上锁/解锁、远程开空调、导航目的地下发等一系列功能。宝骏RS-5(参数|询价)通过手机App也可实现“车辆外借”，即车主使用App可将车辆分享给其它斑马用户使用。
● 在线导航和网络音乐资源丰富，系统支持Wi-Fi双向传输。
地图基础数据由高德提供，此外斑马还与美味不用等、口碑App等平台打通，通过车载系统即可查询到许多餐馆信息，便于用户筛选和目的地设定。另外在车载系统中用户还可提前输入车牌信息，在相应时段内自动规避限行路段，减少违章发生。
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『宝骏RS5斑马2.0体验：导航设定和语音控制演示』
斑马还提供了丰富的在线音乐节目，内容涵盖网络电台、音乐、有声读物等。不过收听网络节目所产生的流量并不属于免费基础流量的范畴，需要用户另外购买，目前宝骏暂未透露每月会赠送多少音乐包流量，以及增购流量的套餐价格。车载Wi-Fi热点支持双向传输，若使用车机自带流量的话同样需要另外购买，目前系统仅支持支付宝扫码支付。
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『宝骏RS5斑马2.0体验：多媒体系统语音控制演示』
● 未来可实现与家用电器打通，远程操控设备。
智能设备连接方面，宝骏目前支持的设备仅有三款：盯盯拍记录仪、小蚁运动相机以及飞利浦空气净化器，可连接设备类型与其它品牌（如荣威、名爵）有所不同。据工程师透露，之所以选择与其它品牌不同的设备是考虑到用户群体的实际使用需求，当然如果未来在征询用户意见时发现其它某些设备也同样受宝骏用户青睐的话，他们也会进行添加。
斑马系统还有两个特色功能是旅途和车友，未来用户购买的新车上将内置上千条自驾游线路信息，当用户驾车出游时即可参考其中的路径规划、景点介绍等信息，未来系统打通网络票务服务商后，用户还可直接在车机上实现酒店预订、购买门票等功能，便利性进一步提高。
“车友”是斑马系统特有的自驾游组队平台，只要是配备有斑马系统的车型都可通过车载系统组队，通过屏幕不仅能看到其它车辆的位置，同时还具备队内实时对讲功能。不过宝骏目前仅开放在品牌内创建车队的功能，其它品牌的斑马系统暂时无法与宝骏“组队”。
● 文章总结：
宝骏RS-5上所搭载的2.0系统在功能上与我们此前在其它车型上体验的斑马系统相比，在功能上没有太大差异。不过如果与宝骏此前搭载的其它多媒体车机相比的话，斑马2.0可要“聪明”许多，尤其是在信息收集和语音控制方面，斑马在同类型车载系统中还是有一定优势的。
那么未来是否也有优势呢？首先系统支持OTA在线升级，这就意味着宝骏搭载的这套系统未来的功能会越来越多，可远程控制的智能硬件未来也将逐步增加，所以我认为用户短期内完全不用担心系统会跟不上时代发展的潮流。目前官方还未公布RS-5的上市时间和配置价格信息，如果宝骏能为四款网联版车型定一个很有诱惑力的价格，其竞争力我想应该是不容小觑的。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
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