2019五一出行预测报告
[汽车之家 用车资讯] 自从每年盛大的“五一黄金周”在2008年被取消之后，一转眼10年过去了。对我来说，比起“黄金周”，倒还更乐得“小长假”的闲静。2019年，在付出了前后两周6个工作日“代价”后，我们又迎来了为期4天的五一假期，加上高速免费，相信不少人都想好好利用一下，甚至已经规划好一次出行了。如果你打算五一出游，不妨看看下面的内容，也许能让你少走“弯路”。
日前，高德地图、中国旅游协会、中国气象局中国天气网联合全国90多家交通管理部门发布了《2019五一出行预测报告》，基于大数据分析，得出出行参考建议。预测报告自2014年开始发布，每次假期过后会进行复盘，判断预测的准确性，这样在次年预测时才能更准确。
5月1日10-11时、4日16-17时高速最堵
出行建议：如果行程安排紧迫，必须假期首日出发，那可得受累早起了，迎着6点钟的日出，向目的地进发吧；如果只是短途旅行，建议可以等到5月1日下午或第二天再出发，拥堵情况预计会缓解很多。
5月4日下午到晚间不仅是返程高峰，还将是假期种最为拥堵的时段，请尽量赶在4日中午之前或提前一天返回，避免被困在高速公路上。
这些收费站将“车满为患”
收费站一向是拥堵高发区域，虽然五一期间高速不收费，省去了拿卡缴费的步骤，但从以往的经验复盘来看，由于流量增加，依然会产生拥堵情况。针对上图种提到的收费站，尽量绕行避让，有必要的话可以走国道绕行；如果必须经过收费站，注意减速减速慢行，避开大型货运车辆。从以往的经验看，拥堵的收费站也是重大连环交通事故的多发地。
这些城市和热门景点可以考虑别去了
五一期间，这些城市的著名景点恐怕是“锣鼓喧天，人山人海”了，找停车位就别想了，到景点里大概率也是“只见人不见山”。可以考虑挖掘一些不为大众所熟悉的地方，避开喧闹，去山脚野营、在河边垂钓、拨开峰顶的迷雾看初日露出半个身体，都别有一番滋味。
五一行车提示
五一行车提示
● 系安全带，注意限高
不论乘坐大巴车或是私家车出行，不论前排还是后排乘客，都请系好安全带，它将最大程度保障你的安全。
地库限高一般在2.2米或以上，部分自身高度就比较高的SUV或越野车车主要格外注意，加上车顶箱后的整体高度是否超过了限高；道路限高一般来讲不会对家用车加装车顶箱的情况产生影响，但由于各地限高情况相对混乱，通过限高杆或桥梁是还是要多一分警惕。
● 远离大车，也远离小车
这里的“大车”指大型货运汽车，我们曾反复强调过：在路上注意远离大型货运汽车。经验告诉我们，特别是在高速路上，以往发生的多车严重交通事故大多起因于大型货运汽车。
大型货车先天具有视野盲区大、车身控制不够灵活的劣势，故障率相对高并且出现故障后未进行及时修理的比例也更高，加上超载情况时有发生，导致其更容易在路上发生突发情况，在路上和这些大型货运汽车保持安全车距是较为明智的做法。
小车是指城市道路上的电动自行车或非法摩托车，这些车辆缺乏标准的行车规则，走位往往“飘忽不定”。
在城市里的机动车、非机动车混行道路上，尽量靠内侧车道行驶，远离非机动车道，如果有电动自行车驶入机动车道，要万分小心，减速慢行，多多关注其动向。
● “将错就错”
在服务区或是高速出口，往往会出现有车辆突然减速、停置导流线乃至逆行的情况出现。致使碰撞事故发生率明显上升，轻则追尾，重则出现重大伤亡。
如果不小心开过高速出口，或是未及时变换车道，千万不要急刹、急停、逆行，因此引发的交通事故屡次出现，并且由于高速上车速普遍较快，通常事故都很严重，错过出口就继续开到下个出口，无非是绕点远，也不要拿生命赌博。
● 小心高速团雾
大雾天气导致高速封路相信不少人都遇到过，在这种天气中，团雾又是致使多车碰撞事故的主要原因之一，由于其不确定性、突发性、可移动性及局部发生的特点，提前预测无法做到非常准确。
小结
以上这些地图大数据和出行提示希望给有计划假期自驾游的你提供一些参考，前者希望帮你规避拥堵带来的糟糕心情，后者希望道路危险时刻远离你。以上就是本篇的全部内容了。什么，你问我五一去哪？我肯定在家里“蹲”着啊。（图/文 汽车之家 郑旭）
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