[汽车之家 用车宝典] 随着中国汽车保有量的不断提升，近年来，交通事故已经成为仅次于溺水的第二大儿童生命安全威胁。据统计，我国每年有超过1.8万名儿童（14岁以下）在交通事故中伤亡。
作为车辆安全事故中的弱势群体，在汽车已有安全带、安全气囊和儿童安全座椅的基础上，为了保护孩子，家长们还能做些什么？今天，就来聊聊那些车上可以选配的安全配置和儿童安全用车神器。
一 、盲区监测
每次问老司机们最怕什么，除了“鬼探头”之外，恐怕就属盲区有儿童了。
近年来，因发生在驾驶盲区的交通悲剧屡见不鲜，尤其是由于视线盲区导致的儿童伤亡的交通事故更是层出不穷，许多家庭的幸福，都在一个不经意的转弯中戛然而止。
这是一起在2019年因车辆盲区而造成儿童受伤的车祸，小孩在马路上玩耍，刚好进入这辆五菱宏光面包车的盲区，驾驶员在没有仔细观察周围并未发现小孩的情况下，便启动车辆离开，导致直接将小孩卷入车底，好在刹车及时，否则会酿成惨剧。
2019年02月17日11时32分许，在光明区凤凰街道甲子塘幼儿园停车场内发生一起小车与行人碰撞的道路交通事故，事故造成行人周某（2岁）受伤经送医院抢救无效于当日21时50分许死亡。
通常来说，车辆中盲区的位置主要来自于汽车的A柱和C柱，尽管目前大多数车辆都会配备倒车雷达和倒车影像，对于驾驶席来说，车头、车尾及B柱等部位如果有儿童停留，其中以B柱最不易察觉。因为车辆的雷达多位于车正前方和车正后方，由于车载雷达是通过探头发出的扇形探测面，两个雷达间隔位置和雷达与地面之间，均存在一定探测盲区。一般来说，低于探头中心10-15cm，障碍物就可能不被发现。因此如果小孩蹲在或躺在车尾部，有可能存在不被探测到的可能。
目前市场上很多中高端车型会配备360°全景影像或盲区监测功能，当然没配备也没关系，我们也可以通过后期加装来实现。
加装360全景影像系统，首先确认原车机系统本身是否带有该功能，如果有，则只需要在车前、车后、左右后视镜安装的4个超广角摄像头并将其与车机系统连接；如果没有，则需要更换带有该功能的主机。安装后，该系统会通过摄像头采集车辆四周的影像数据，经过主机视频拼接处理后，在中控显示车辆外部所有的图像细节。
相对于360全景影像来说，我们也可以选择加装成本相对较低的盲区监测，即通过加装盲区探测雷达和改用大曲面后视镜，来实现对车尾盲区和车B柱的可视化及报警。当盲区探测雷达发现车尾两侧有移动物体时，会在后视镜LED亮灯报警，提醒驾驶员。
综合来说，360°全景影像及盲区监测功能配合使用更能提升安全性，有效减小盲区。
二、座椅增高垫、安全带限位器
大家都知道，汽车中有会配备车载安全带，家长也会为儿童配备安全座椅，但是近年来，发生过多起安全带勒住4-5岁孩子脖子导致窒息的事故。这是为何呢？其实，这是由于没有选择合适的儿童座椅或者直接让儿童使用成人安全带造成的。
随着孩子一天天长大，很多大孩子不再愿意坐儿童座椅，家长也没有及时更换适合孩子身高的儿童座椅。因此很多小孩在后排直接系上了车辆自带的安全带。然而，汽车本身的座椅和安全带是为成人设计的，不适合身高1.4米以下儿童使用。因此，当车辆急刹或碰撞时，后排的孩子就可能会被安全带勒住。
遇到这种情况，其实家长可以选择儿童增高坐垫。相对于儿童座椅来说，儿童增高坐垫具有占用空间小，性价比高，儿童不会抵触等优势。
选择儿童增高垫时，主要的原则就是适合自己的孩子。一定要注意增高垫上表明的适用身高范围，有条件的情况下，可以选择让孩子试用，确保以下两点：
1.增高垫应能保证安全带能斜穿孩子的整个胸部，并且保证安全带不能与脖子及脸部相靠近。
2.安全带腹带应当能处于孩子腰围下方的1厘米处，要保证腹带是在孩子胯骨四周，并不是在腰部或是肚子上面。
如果没有可以满足以上条件的儿童增高垫，建议家长还是选择增高型儿童座椅或其他儿童安全座椅吧。同时仔细阅读安装说明，保证增高垫保安全附件正确安装到位。
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