当前位置:首页 用车养车 用车指南 正文

很“接地气儿” 福特领界智能车联测试

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 智能车联评测]  不同于传统的SYNC系统,也不同于和百度联合开发的SYNC+,在江铃福特领界(参数|询价)这款车上,福特尝试为本土车主研发了一套定制系统,我们也很好奇,这套游离于“主线”之外的福特智能车联系统,究竟好不好用。

汽车之家

汽车之家

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

人车交互

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

  按键功能涉及空调开关和除雾等,这背后的逻辑在于:如果屏幕、语音控制失去响应,这些刚需且紧急的功能还可以通过实体按键进行控制,所以不少车型都是采用类似的设计,来安排越发“稀有的”实体按键功能。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

  在领界上,语音控制的识别率不错,在60km/h匀速公路行驶中,开窗和关窗两种标准测试环境下,语音指令被正确识别的比例达到90%。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

  分区控制即系统可以识别指令下达人的位置,例如你在副驾驶说打开车窗,副驾驶一侧的车窗就会降下来,主驾驶同理。

  免唤醒词功能主要集中在地图导航上,在导航界面下,诸如地图放大、缩小、查看全程等功能都可以直接说指令进行控制,免去了用唤醒词呼出语音控制的步骤。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI

向编辑郑旭提问
文章标签: 智能车联评价
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    测试文章:硬汉家族的温情分子 测试江铃福特领界
    评测编辑-洪冰清:

    我认为这台车静态最大的亮点是这套车机系统,功能全而且好用。但我不太满意的是它的动力表现以及对噪音的处理,还有较大的提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    论动力这台车真的很难让人满意,它就适合佛系着开。静态方面,作为紧凑型SUV来说它的空间还是很不错的,而且就这款试驾车而言配置也丰富,如果把车尾再好好设计设计会更好。

    评测编辑-:

    用料和配置是领界的强项,它的各项测试成绩并不抢眼,综合来看,定价还算合理。

最新文章
加载中

领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国V

指导价:14.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 140马力...
变速箱:CVT无级变速