沃尔沃S90用车成本：前三年每月6200元

李响

2019年09月19日 20:01 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家养车成本] 沃尔沃S90(参数|询价)于2016年正式登陆国内市场，历经3年，该车已经迎来了多次改款。单就车型来说，外观、内饰、动力、配置等纷纷赢得消费者追捧，纵然是较浓的商务气息，依然挡不住沃尔沃S90被家用车消费者列为选购目标。？下面就我们就通过汽车之家大数据来看看，如果你今天购买沃尔沃S90，三年的时候会花费多少钱，而三年后该车还值多少钱

　　从目前的数据来看，三年用车成本主要体现在税险与油费上（按每年2万公里计算），而养护费用相对较低。此外，新车优惠幅度较大，根据车主的裸车成交价来看，不同地区购车会有1万左右的幅度。如果单纯家用，油费与养护成本还会更低一些，结合优惠与车辆本身定位，该车竞争力明显，然而根据测算，以目前2020款 T5 智逸豪华版车型为例，三年约贬值11万余元。想要购买这款车的消费者还需接受日后车辆的贬值。（文汽车之家李响制图/二手车之家张孟洋）

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文章标签：养车成本

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沃尔沃S90 2021款 B5 智雅豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.24秒	39.54米	9.60升
测试文章：稳中求胜测沃尔沃S90 B5 智雅豪华版
评测编辑-谢玥：	新款S90的变化主要集中在了动力和配置层面，48V轻混系统的加入使得动力变得更加顺滑，燃油经济性也得到了提升。配置层面，这台顶配车型增加了不少舒适性的功能，如果能优化一下座椅的厚度和软硬的话，相信乘坐舒适度会更好。
评测编辑-张子仪：	悬架的支撑性，连续并线时悬架的回弹速度比较一般，车尾的动作略显迟缓，绕桩项目并不灵活。转向的力度和指向性合适，出现过分动作时，车身稳定程序也会第一时间出现帮你纠正错误。总体来讲，在这个项目里，驾驶者能明显感知S90是一辆比较长的大车。
评测编辑-梁奇：	新款S90的油门响应很轻快，涡轮起压之后动力来的也很自然，给人的整体感受舒缓，开起来完全没有压力。油门到底后主观感受谈不上特别快，但一切表现得很顺畅，完全没有涡轮发动机的突兀感。

沃尔沃S90 2017款 T4 智远版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.21秒	38.47米	9.20升
测试文章：只选对的！测试沃尔沃S90 T4智远版
评测编辑-祁子鑫：	设计有自己的个性，主动安全系统也很好用，2.0T发动机虽然是低功率版本，但依然不慢。敏感的油门和转向设定其实是我不太能适应的，对于一款中大型车来说，成熟稳重更重要。在整个S90系列中，我觉得低配车型反而性价比更高，满足日常需求，还能省下更多资金。
评测编辑-盛元珺：	沃尔沃S90 T4智远版可以说是目前S90全系中性价比最高的一款车型。虽然是低功率版的T4车型，但它的动力表现也完全可以令人放心。配置水平是这车的一大亮点，除了各种应有的常规舒适性配置不缺席之外，诸如自适应巡航、城市安全系统等高级安全配置也都一应俱全，是它领先于同级车车型的地方。总之，在S90系列中，这车值得优先推荐。
评测编辑-朱力神：	即使是2.0T低功率版的T4，动力表现也还是不错的，加速表现依旧让人满意。尽管官方称S90中国版车型的调校已经是最软最舒适的设定了，不过与宝马5系等主流车型相比，其减振设定自然十分有运动感，通过较大颠簸时抛离感依然明显。

沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.38秒	37.00米	10.50升
测试文章：莫愁前路无知己测试国产沃尔沃S90 T5
评测编辑-：	这种清新脱俗又有些精致的外观内饰真的深得我心，但横置前驱确实和这个级别不太搭调，当然，其实它的测试成绩都还是不错的，所以，如果你能迈过自己心里的坎，那它确实是不错的选择。
评测编辑-李佳：	喜欢它的人，因为它的设计、安全、气质，会越来越喜欢；不喜欢它的人，因为它不够主流的定位，可能看都不会看一眼，能先让部分人眼前一亮，对于现在的沃尔沃来说，未尝不是一件好事。
评测编辑-刘昱昕：	驾驶方面，这辆S90 T5车型没有让我印象太深刻的地方，动态方面的亮点应该是那个几乎接近于自动驾驶的排队系统，而且是全系标配，非常厚道，再辅以静态方面的优势，其实它还是有些竞争力的。