10.2英寸屏/自然语音识别能力强
[汽车之家 智能车联评测] 2017年上市的领克01一直以来都备受瞩目，并且在配置、驾驶品质等各项测试中都表现出强劲的实力。然而最初其搭载的那套车机系统却成为不少用户吐槽的对象，反应速度慢是车主们在论坛上最普遍的反馈。后来随着新款领克01的上市，顶配版车型搭载了由亿咖通提供的新智联系统，也就是官方所称的Android操作系统。那么这套新系统在功能和实用性方面是否能补足领克01此前的短板呢？
排除国V/国VI排放标准不同造成的差异，2019款领克01实际共有6款配置车型，虽然官方资料显示全系车型均标配智联系统，不过从我们实际拍摄到的车辆来看，真正标配全新Android智联系统的包括劲Pro和2020款混动车型，型Pro和耀Pro需要选装智享科技包才可获得，其余车型仍为老系统。
从最终评分上我们可以看到，领克01智联系统各方面的表现都不错，尤其是在网联功能实现方面达到了领先水准。另外该智联系统还具备功能众多且理解能力强的语音识别功能，这也使得该系统能够在人车交互和情感沟通方面获得不少分数。
人车交互
人车交互系统是一款车机给人的第一印象，屏幕尺寸的大小、界面分辨率、按键手感、触屏回馈的灵敏度、UI界面设计等都影响着用户日常操作系统的好感度，系统能否满足用户日常需求一定程度上也会影响潜在客户的购车热情。
领克01中控屏为10.2英寸，尽管尺寸并不算特别大，但黑色的界面背景能够很好地融入黑色面板中，看起来整体感很强，视觉上也很上档次，是个很巧妙的设计。屏幕略微向主驾侧偏转了15°，这有助于驾驶者触控屏幕上的各项功能。
仪表盘与老款领克01没有区别，仍然为10.25英寸全液晶仪表形式，几种显示风格也没有什么变化，科技感还是很强的。经典模式采用传统的双表盘式布局，其余三种则均将时速、转速等信息融入中央表盘中，风格各异，不过个人觉得还是经典式样读取信息最直观。
语音控制系统与其它智联系统一样，可以通过方向盘按键或语音指令均可唤醒，系统初始唤醒词为“嗨，领克”，当然用户还可定制唤醒词甚至改用方言语音助手来贴近自己的习惯。语音控制系统具备丰富多样的功能，除了控制车辆各项功能外还可实现语音翻译、天气查询、设置备忘录等功能。
领克01智联系统屏幕为10.2英寸，虽然比不上荣威MARVEL X、WEY VV6等此类的大屏玩家，不过这样的尺寸足够容纳常用信息了。整个界面以黑色为背景基调，夜间不刺眼，内容读取也比较便捷，再加上良好的自然语音识别能力，其人机交互水平还是比较高的。
● 其它软硬件设备
其它硬件方面，领克01部分高配车型搭载了燕飞利仕10扬声器音响、双区自动空调、手机无线充电等功能，配置上符合时下的流行趋势。另外领克还提供了包括行车记录仪在内的原厂精品附件，不过这些附件还不能与车机系统实现互通，希望在未来能够改进。
语音播报新闻/高德在线导航
功能实现
说完了硬件层面的东西， 咱们接下来看看领克01这套系统功能表现如何。首先我们从常用的收音机、娱乐、导航等功能开始，这些功能是我们日常出行中使用频率最高的，进入功能是否简便、资源是否丰富、导航设定是否便捷都会影响用户的实际用车体验。
娱乐功能方面，FM/AM收音机、本地USB或蓝牙音乐播放等标配自然都是齐全的，领克01与其它智联系统一样通过网络能够获取海量的音频资源，涵盖音乐、有声读物、新闻等内容，通过语音即可搜索，让出行不单调。
智联系统搭载的是高德导航，功能与其它搭载同款导航应用的车机一样。除了常规的导航外，智联系统还具备手机App目的地下发、兴趣点搜索、规避限行或拥堵等功能。此外若车辆停放处与最终目的地还有一定距离的话，通过手机还可查看剩余距离和路径，既便利又实用。
全景驻车影像在顶配的劲Pro上为标配，而型Pro和耀Pro两个版本车型需要选装智享科技包，也就是必须安装了新系统的车型才可获得。全景影像系统的清晰度很高，并且还带有随动辅助线，比型Pro和耀Pro原本标配的后驻车雷达+倒车影像系统要好用许多。
手机App远程控制包含发动机启动、车门/尾厢盖解锁、鸣笛闪灯寻车等常用控制功能，另外通过手机还可查看车辆的实时位置、油耗情况等数据信息，让车主实时掌握车辆状况和日常驾驶习惯。
现在我们来看看功能实现部分的分数情况，领克01这套智联系统具备十分丰富的功能，主流车机所具备的网络音源、在线导航、手机App远程控制等功能在这款智联系统中都是齐全的，所以在功能实现方面它能够获得较高的分数。
服务生态
要想让驾驶者在车内完全放弃使用手机，车载系统应该具备手机的一些常用功能，从现阶段来看，服务生态的布局非常重要，在日常出行和用车时不仅能提高档次感，也能为出行带来一些便利，所以我们将服务生态纳入了评价体系中。
服务生态方面，领克的表现也不错，车顶设置了紧急救援和B-Call道路救援两个按钮，车主可享受终身24小时道路救援服务。其它生态方面，领克暂时还不支持通过车机购物或支付功能。
沟通好感度
目前语音成为主流的交互方式，但语音助手的智能程度决定了人的使用感受，现阶段有些是懂你、能给你带来愉悦感的智能副驾，而有些却是答非所问的处处添堵的副驾，所以一款可以称之为智能的车载系统，至少应该做到懂你，其次是可以带来愉悦感。
领克01的这套Android智联系统在沟通方面确实能给予用户良好的互动性，可定制化的唤醒词、包含粤语及四川话等在内的多种方言也有助于拉近车机与用户之间的距离，让语音助手并不会显得冷冰冰。
● 文章总结：
| 汽车之家智能车联评测 | ||||||
| 排名 | 车型 | 人机交互 | 功能实现 | 服务生态 | 沟通好感度 | 总分 |
| 1 | 比亚迪汉 DiLink3.0 | 106.4 | 95 | 62 | 40 | 90.72 |
| 2 | 荣威RX5 PLUS 斑马VENUS 4.0 | 91.3 | 89.2 | 83 | 70 | 87.94 |
| 3 | 启辰星 启辰智联系统4.0 | 91.5 | 92.8 | 74.0 | 20.0 | 85.95 |
| 4 | 哪吒U Pivot系统 | 99.0 | 94.9 | 26.0 | 60.0 | 84.05 |
| 5 | AION LX ADiGO物联系统 | 80.0 | 98.4 | 30.0 | 30.0 | 79.20 |
| 6 | 哈弗F5 | 86.5 | 85.2 | 60.0 | 30.0 | 79.05 |
| 7 | 荣威RX5 斑马3.0 | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.08 |
| 8 | 星途LX | 83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.86 |
| 9 | 领界S | 87 | 93.2 | 20.0 | 40.0 | 77.70 |
| 10 | 爱驰U5 AI-OS系统 | 86.5 | 84.0 | 46.0 | 50.0 | 77.35 |
| 33 | 领克01 Android智联 | 78.5 | 83.4 | 24.0 | 30.0 | 70.35 |
截止现在我们已经测试了将近40款车机系统，从评分上看，领克01的这套Android车机操作系统的表现在所有智联系统中属于中游偏上的水平，良好的自然语义沟通能力、丰富的联网功能、完善的在线导航、车载Wi-Fi等都能够满足用户的日常出行需求。另外语音系统中的备忘录、信息查询等功能也为其好用度锦上添花。不过从配置上来看，能够享受这套系统的目前只有部分Pro版车型，也就是在高配上才能获得，入门车型依然是那套功能较为基础的车机系统。如果您看重出行时能够有个助手随时提供多样服务的话，还是建议能选择配备这套系统的Pro版车型吧！（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
加载中
