当前位置:首页 用车养车 用车指南 正文

四屏双系统各司其职 测理想ONE智能车联

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  加分项方面,理想ONE(参数|询价)的副驾娱乐屏幕算是大放异彩,毕竟副驾驶专属的娱乐系统在不管是同级别还是放眼整个汽车市场都是非常少见的。如果你觉得副驾屏幕还不够大,还可以把视频内容投屏到尺寸更大的中控屏幕上播放。但是车辆启动后视频将结束播放,保证了行车的安全性。同时,理想ONE前排还支持无线充电,行车记录仪也有搭载,配置方面真是武装到了牙齿。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  人机交互的得分,充分说了理想ONE在该环节的优秀表现。出色的硬件配置足够在用户还没有体验之前对它充满期待。体验过后你只会对它更加拍手称赞,几乎没有什么短板的表现对得起最后101.5的高分成绩。

◆ 功能实现(50%)

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  所谓智能车联系统在更多使用情景下,还是要为车内乘客提供不错的娱乐体验。此方面,理想ONE不仅支持在线音乐(基于酷我音乐平台),还支持在线电台。当然,最有魅力的还是副驾的娱乐屏幕。当你戴上耳机后,你真的如同来到了只属于自己的影音室。这种体验真是绝无仅有的。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  理想ONE的导航系统为高德地图车机版,所以几乎没有上手难度,并且支持与手机互联。在语音控制下的表现也同样出色,能够满足在一些情景化的要求。车辆集结模式在集体出游时更是非常方便,能够节省很多不必要的沟通时间。

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2020款 增程6座版

  首先,倒车影像的清晰度足够高,哪怕在光线不足的情况下,依旧可以看到2米外车牌上的数字。其次,在全景影像时的死角也几乎不存在,这个细节在实际使用时会大大提高安全性。不过在倒车过程中倒车影像会一直切换不同摄像头的视角。如果驾驶员不熟悉它的规律时,会显得有些摸不清头脑。

文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

最新文章
加载中

理想ONE 2020款 增程6座版

指导价:32.80万
级别:中大型SUV
发动机:增程式 131马...
变速箱:电动车单速变...
热门车型对比
理想ONE 2020款 增程6座版PK
开始对比