被怼无数次的吉姆尼
[汽车之家 用车宝典] 说到改装车,如今很多朋友都不陌生,越来越多的人开始对车有了新的定义,大家都希望通过这个载体凸显自己的存在感和个性标签,然而碍于之前的验车政策,大部分人其实都是想改又不敢改,生怕影响验车,个性没搞好,还给自己添堵。
随着2019年9月1日新版《机动车查验工作流程》出台,我国正式进入了“汽车改装1.0时代”,新的流程中对于外观改装有了相对清晰和明朗的定义,而根据新规,诸多改装车迷终于可以对自己的爱车下手改装了,多年的改装梦也得以实现,然而很多车主困惑的是:新规真的落地了么?不会又是黄粱美梦?毕竟之前提到汽车改装,都说了N多年了,但每次都是以打水漂告终。为此!我亲自开着自己的爱车,帮你们跑了一趟!一试“真假”!
说在前面:《新规》说了啥?外观备案又是啥?
现身说法:我俩亲自去了趟车管所!
换圈还得连带刹车?
尾声:理性看待《新政》/理性看待汽车改装
看到这里,相信很多人的心里肯定会兴奋不已,又或是五味杂陈,说了那么多年的改装车放开,终于可以在有生之年见到了?在结尾,我也想分享一下自己的心里变化和认知,顺便给大家泼泼冷水。其实对于中国的汽车改装市场来讲,首先这无疑是个巨量的市场,也是一个含苞待放的起步阶段,即便发展了不少年,但碍于各种原因,一直处于灰色地带。
随着《新政》落地实施,我们确实迈出了一大步。但依然有不少地方值得我们去注意和警惕,也许《新政》的落地更像是一次试水,又或是对市场呼声的回应,但我们都应该从一个更加理性的高度看待这个事儿,汽车可以是我们的代步工具,也可以是我们的伙伴,甚至成为你一生的陪伴,它的角色一直在变换,而通过改装车辆来达到这种精神和物质上的共鸣,确实是个好办法。
如何让我们的汽车文化得到更好的发展呢?独善其身,利己利人,让《新规》可以落地的更安稳,更得人心,更有延续性,这不仅仅是几句口号这么简单,这不仅涉及合规合理的改装产品,安装施工的专业度,正向的改装初衷,还和我们的玩车理念息息相关,切莫非法飙车就不用说了,肆意改装排气这种事儿我也劝你少干,外观突兀就更别说了。我们更希望大家把汽车改装这件事儿看成是给自己添置的新衣裳、新装扮,每个人都有追求个性释放天性的权利,但前提一定是在合理范围内,理性范畴内的,这个话题说了无数年,就不再多废话了。没人会想《新政》的落地只是昙花一现,对吧?
编辑说:汽车文化的一大步
不用再去羡慕别人,每个人都可以通过爱车展现个性,凸显自我,当然,这一切还是要按规矩来,之前汽车改装放开喊了多少年,如今终于落地,不得不说这是一大步,其实从政策本身来看,虽然还有一些细节值得完善和推敲,但从大方向来看已经很不错了。
当然了,即便改装政策得以放宽,且制定了相应的尺度,我也要在这里建议大家:如果不是对于汽车改装有“切实需求”的朋友们,切勿盲目跟风,适当妆点爱车即可,汽车改装并非只是换配件那么简单,涉及的专业知识并不少,盲目跟随只会让自己得不偿失,惹来一身麻烦。(文/图 汽车之家 任博)