◆新增悬架轻松进入
作为中大型SUV，车辆的离地间隙普遍较高，再加上纯电动车型的底盘设计有电池，所以蔚来ES8(参数|询价)的车厢地台相比地面的高度较高，老人或者小孩想要上车不太方便，为此蔚来利用ES8空气悬架可调节高低的特性，设计出了“悬架轻松进入”功能。
不过，这个功能也有两个隐患需要跟大家说明，其中一个是车辆并不能检测底盘下方是否有障碍物，因此我们在离开车并上锁前，一定要确认车辆底盘没有凸出的障碍物，以免当车辆降低时，障碍物破坏底盘。
◆NFC卡片钥匙
如今，随着汽车智能化、网联化，传统汽车钥匙有被淘汰的趋势，我们只需要手机便可以实现车辆的解锁，而不用再单独揣着钥匙。不过如果因为意外而导致车辆无法用手机解锁的时候，这时用户又没带实体钥匙，就会比较尴尬。
值得一提的是，老款ES8也在车辆左侧B柱下方拥有NFC识别区，用户只需要购买NFC卡片即可实现相应的功能。另外，蔚来还支持将安卓手机作为NFC钥匙，通过刷手机来解锁车辆，不过遗憾的是由于苹果系统对NFC功能的限制，目前iPhone无法实现手机NFC解锁。
◆NOMI体验升级
我们将MOMI的唤醒口号改成“汽车之家”，但实际体验后发现唤醒的成功率相比于呼出“嘿 NOMI”来说变低了不少。换了别的口号也有同样的问题，所以感觉双唤醒词功能还不是很实用，建议大家继续使用“嘿 NOMI”来唤醒语音助手。
“一语即达”功能的意思就是只需要说一句话，语音助手就能听懂您的指令，如果未开启该功能，我们过去的操作方式是先喊一句“嘿 NOMI”，然后等待NOMI激活，再说出你要做的指令，需要两个步骤。
◆全文总结：
总的来说，蔚来这次OTA升级更新的项目不算多，但能够为用车体验带来一定的提升，这主要体现在上车变得更轻松了，悬架行驶质感变得更舒适了，NOMI语音助手使用更便利了，并且能够解锁车辆的方式变得更多了。对于蔚来车主来说，这是一次能够带来实质体验升级的软件更新，同时对于汽车行业来说，也再一次印证了智能汽车能够持续进化的价值。那么在您选购汽车的时候，是否会把能够OTA的智能汽车作为自己的选购标准呢？不妨在评论区说说您的观点。（图/文 汽车之家 胡永彬）
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