[汽车之家 智能车联评测] 车载智联系统的大跨步发展不仅是车企努力的结果，BAT等互联网大厂也依靠着海量的数据、庞大的生态圈体系以及高效的开发能力持续推动智联系统的快速迭代。随着与百度合作的深入，东风启辰也推出了自己的智联方案，全新的紧凑型SUV启辰星(参数|询价)也成为了该品牌首款搭载启辰智联系统4.0的车型。
2020款启辰星目前共有五款配置版本在售，包含两款1.5T汽油版（低配）和三款1.5T+48V轻混系统（高配车型）。启辰智联系统4.0在全系车型上均为标配，不过根据配置版本不同，硬件和内部功能上依然有所差异。此次测试的是顶配版车型，即指导价14.96万元的星曜版。
凭借超前的硬件设备、优秀的人机交互性能以及丰富的内部功能，启辰智联4.0系统不仅位列汽车之家智能车联英雄榜的“首席”，其总分也比第二名高出不少。接下来我们针对每个项目及其搭载的功能做详细介绍。
人车交互
智联系统主要通过中控屏、仪表、语音助手等形式与用户实现互动。先说说硬件部分，启辰星中控台部分一共有三块显示屏，分别为中央触控大屏、液晶仪表以及HUD抬头显示器，另外中央扶手后方还有一块调节音量和空调的面板让后排乘客也能简单地实现对娱乐和空调系统的简单控制。中控屏幕尺寸为15.6英寸，虽然它还不是所有车型中最大的（比如特斯拉MODEL X的17英寸屏），但也属于排的上号的地位。触屏操作起来与操作平板电脑很像，不过由于功能多样，搜索一些不常用的功能需要花费些许时间。
多媒体控制按键主要集中在方向盘上，多数情况下驾驶者的双手无需离开方向盘即可控制一些使用频率较高的功能。挡把右侧和后侧为音量调节、切歌、全景影像和泊车辅助功能的按键。另外在仪表盘左侧还布置了一组触控按键，用于控制自动启停、大灯高度、车道保持辅助等。
硕大的屏幕占据了中控台大部分空间，所以除了方向盘和屏幕底部一些需要快速找到并使用的功能外，其它绝大多数按键包括空调系统都被“吸收”到中控屏中。仪表方面，12.3英寸全液晶仪表在许多智能汽车上都是标配，除此之外启辰星还提供了HUD抬头显示器，信息显示还是挺全面的。
软件方面，OTA升级是智联系统必不可少的功能之一，启辰也不例外。账号登录方面，启辰星支持依靠声纹登录One ID账号，比人脸识别更少见。专属账号内可预设主副驾驶座位置和角度，尤其是顶配车型还标配“女王副驾”，预设账号让副驾乘客迅速找到自己最熟悉的乘坐感受。
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