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坐享八屏交互座舱 哪吒U Pivot系统测试

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  语音指令方面,系统默认的唤醒词为“小You小You”并且支持不多于四个汉字的自定义唤醒词。包括导航、音乐、空调模式下的局部免唤醒以及连贯语音输入等功能在Pivot系统上都是标配,智能表现处于较为领先的水准。语音助手同样具备定向功能,即使是后排乘客也能唤醒语音助手并与之互动。

汽车之家

合众汽车 哪吒U 2020款 520 U享

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  生物识别能力方面,哪吒U(参数|询价)在驾驶者正前方放置了一个面部识别摄像头,通过扫描驾驶者的身份登录相应账号。Pivot系统目前最多可以录入10个账号,足以满足普通家庭用户的需求了。除了识别身份的功能外,该摄像头还兼具疲劳监测等功能。另外哪吒U还在中央扶手后方设置了一个生命体征监测系统用于探测座舱内是否遗留有儿童或宠物,避免因粗心家长的疏忽导致安全事故。  

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  交互方面,哪吒U在大部分项目上都获得了高分,表现在所有智联系统中均处于领先水准。此外通过人脸识别、小You互动屏以及生命体征监测系统三个方面,哪吒U还在便捷性、亲和力以及安全性方面都有了更多的话题性。

功能实现

  接着咱们来看看功能方面的表现,目前绝大多数智能车机在联网功能方面都已经做得相当不错了,包括哪吒U在内的车型普遍都内置有联网音乐、网络电台、在线导航等功能。娱乐方面,哪吒U的在线音频资源来自QQ音乐和听伴FM两个应用,用户只要购买这些应用的会员并绑定账号之后即可在车上收听高品质音频节目。视频资源来自腾讯视频和抖音两个应用,停车等人的时候也可以消磨掉不少时间。官方称目前哪吒U的这套系统每个月会提供总共5GB的不限速流量,超额的部分依旧免费但速度会有所限制。

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  导航方面,哪吒U选择的是高德地图,这是除百度地图之外的另一款主流导航软件。功能就不用多说了,诸如规避限行、躲避拥堵、组队出行的功能应用仅有,手机/微信下发目的地的功能一定程度上提升了出行的便利性。除中控屏外,引导路径还会显示在全液晶仪表以及选装的透明A柱上,前者已经是不少智能汽车的“基本操作”了,而投射于透明A柱上倒是挺新鲜的,不过由于A柱上的屏幕并不是正向面对驾驶者的,加上引导信息放在了距驾驶者最远的位置,读取起来并不容易,实际作用不大。

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  • 哪吒U 2021款 Pro 610 探火版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.04 39.83 --
    测试文章:弹无虚发 测试哪吒U Pro 610 探火版
    评测编辑-王子平:

    在这台哪吒U Pro上,我们就能见识到它的勤奋,配置很能打,实用性也不差,整体表现说得上全能,比较让人不爽的是它的实测续航不怎么样,好在结合它的售价,这似乎也还能忍,总的来说性价比足够突出。

    评测编辑-尤冬青:

    整体来说,哪吒U Pro是一辆开起来轻松、动力储备充足的紧凑型纯电动SUV,同时乘坐舒适性良好,以上几点可以使哪吒U Pro符合一款入门级家用SUV的需求。

    评测编辑-张子仪:

    哪吒U Pro可能算不上新车了,但它确实值得我们一看,10万元就能买到一款这么大的纯电动SUV,不香吗?至于透明A柱嘛,我替您体验过了,确实能在一定程度上解决A柱盲区的问题,不过还有很多细节值得优化,我个人更愿意将其看做是一种技术储备。您如果想尝鲜,体验一下透明A柱,首先得买个顶配车型,然后再花费1.2万元选装。

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