[汽车之家 用车养车] 炎炎夏季已至，一同到来的还有雨水。随着用车时间的不断增长，基本的雨天驾驶经验相信大家已经耳熟能详。不过千万别大意，这里面的门道可远不止仔细观察，慢速通过这么简单。
电影《流浪的地球》告诉我们“道路千万条，安全第一条”，想保证雨天行车的安全，其实首要工作并非是提升各种驾驶技巧，或学习经验，而是不打无准备之仗。
中国还有句老话“是福不是祸，是祸躲不过”，很多时候即便我们知道天气不好，已经规划好的行程却不能更改，只能硬着头皮出发。
但这也不意味着我们无计可施。举个例子，近些年不少电商平台上开始销售的名为雨敌的产品，就是我们提前准备阶段的好武器。
驾校学习时，教练就会告诉我们“快走沙子，慢过水”，其中后面的三个字就是雨天行车时出现涉水情况的核心，不过并不全面。
如果确定可以通过，那么需要应用前面说到的“慢过水”口诀，核心注意点不仅是慢，还有观察水位。因为水对车的威胁，可以这么分类：
1、严重损伤：即水位超过进气口高度，发动机几乎一定会损坏，并且马上“撂挑子”！
2、可能发生严重损伤：当水位超过排气口位置，在操作不当的情况下也可能造成严重损坏。
3、可能发生轻度损伤：当水位没过底盘，但明显低于排气口位置时，则有概率损伤行驶机构或造成“慢性问题”，毕竟对胶套等底盘结构件的腐蚀也是我们不愿意看到的。
总结一下就是尽可能不要进入水位高于侧边下沿的水潭，非走不可，应以自己车辆的进气口高度为参考标准，谨慎操作。
另外需要注意的就是，今天越来越多的新车开始配备了发动机自动启停功能，涉水前我们需要关闭该功能，这是因为如果行驶途中车辆被驾驶员刹停，此时自动启停系统会认为车辆是短时间停止，自动将发动机熄灭。
总之，无论是哪种情况导致发动机熄火，熄火后严禁直接启动发动机，首先应该检查发动机进气系统是否进水，方法也不太难，就是检查空气滤是否被水漫过。
如果湿透，或进气歧管内发现水迹，此时就有进水的可能性。虽然发动机不一定受损，但我们建议您不要此时启动发动机，安心找拖车救援。
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