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“雾”必注意 聊聊冬季安全行车要素

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雪、雾的成因及安全法规知识讲解

  [汽车之家 用车宝典]  11月5日18时,中央气象台再次发布暴雪蓝色预警及大雾黄色预警,预计我国北部地区多个省市会被大雾笼罩,同时还会伴有雨雪天气。初冬时节出现雪雾的天气非常频繁,我们日常出行时要多注意行车安全,下面我们就来聊聊雪雾天气出行时都需要关注哪些点以及一些实用的驾车技巧。

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先来聊聊大雾的成因

  北方又到了多降雪的季节,而随着早晚温度的降低,与午间温差较大,空气含水的饱和度也会降低,多余的水分子会和空气中的灰尘凝结在一起,这样就在后半夜至清晨形成了雾。

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简单了解气象台常发布的各种颜色预警指什么?

  为了让大家能更快更容易理解,我用以下表格来归纳总结了一下。

暴雪预警等级
蓝色预警2小时内降雪量将达4毫米以上,或已达4毫米以上且降雪持续
黄色预警12小时内降雪量将达6毫米以上,或已达6毫米以上且降雪持续
橙色预警6小时内降雪量将达10毫米以上,或已达10毫米以上且降雪持续
红色预警6小时内降雪量将达15毫米以上,或已达15毫米以上且降雪持续

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  根据中国气象局、中央气象台2010年发布的《中央气象台气象灾害预警发布办法》,将大雾预警信号分两级,分别为黄色预警和蓝色预警,但部分省市根据自己的特点继续沿用中国气象局2007年发布的黄色、橙色、红色三级预警规程。

2010年新标准
黄色预警预计未来24小时将出现能见度小于500米的雾,且有成片的能见度小于200米的雾;或已经出现并可能持续
蓝色预警预计未来24小时将出现能见度小于1000米的雾,且有成片的能见度小于500米的雾;或已经出现并可能持续
2007年标准
黄色预警预计未来24小时将出现能见度小于500米的雾,且有成片的能见度小于200米的雾;或已经出现并可能持续
橙色预警6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾,或已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续
红色预警2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾,或已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续

  不光我们自身在雪雾天出行时要注意潜在的危险,国家也于2004年颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》来指导我们的日常出行。

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  啰嗦了这么多,其实不是为了给大家伙儿普及天气和法律知识,只是为了提醒大家入冬后雪雾天气频发,我们驾车出行时应该谨慎驾驶并遵守法律法规,下面分享两个雪雾天行车出现危险的视频,让我们来看看特殊天气下驾车存在的风险。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台


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  视频小结:俗话说“十次事故九次快,还有一次特别快”,可以看到视频中的事故很多都是驾驶员盲目驾驶造成的,雪雾天气下能见度会降低,如果驾驶速度过快,留给驾驶员的反应时间就会变得更短,而湿滑的路面也基本不会给驾驶员留下什么挽救的空间。所以在雪雾天出行时切记不要开得过快,和前车保证足够的安全距离,以便留给自己反应时间和空间。

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雪雾天出行的注意事项和驾驶技巧

雪雾天出行的注意事项和驾驶技巧

  关于雪雾天该如何驾驶是个老生常谈的问题,相信多数驾驶员也知道该怎么做,但为了加深印象我们还是要为大家科普一下。

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  在雪雾能见度较低的环境中行驶时,对灯光的使用也有一定的讲究,行车时要开启前后雾灯,但切记不可开启远光灯,这样可以在一定程度上提高我们的行驶安全性。

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为什么雪雾天不宜开启远光灯?

   远光灯由于照射角度更高,射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫的一片,反而影响驾驶员的视线,因此雾天一定不能开启远光灯。

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  在雪雾天气下行驶时,切记不要随意停车。在高速路行驶突遇大雾或大雪时也不要惊慌,如有条件一定要驶出高速或驶入休息区。

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  这是一些我们曾做过有关冬季胎的测试各位可以关注一下,根据用车环境来判断是否有必要更换。《雪地性能表现差异大 冬季胎/四季胎对比》《雪地行车二选一 四驱跟冬季胎你选谁?》《春节自驾出游 AT胎与冬季胎谁更有利?》

   编辑点评:转眼已经入冬了,再次提醒广大的车主朋友,一定要多注意爱车的冬季维护保养工作,比如轮胎磨损、胎压、机油油位和使用时间、玻璃水以及制动系统,特别是在北方寒冷的冬季,车辆的使用成本和需求会进一步增加,多注意维护保养和可以做到防患于未然。在驾车出行时,注意事项和驾驶技巧也仅能够作为遇到突发情况参考使用,想要做到真正的安全,集中注意力和谨慎驾驶才是安全的必备条件。(图片来自网络 文/汽车之家 郑晨)

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