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年轻人第一台混动SUV 30天上手赤兔DHT

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  配置方面有一点值得说一说,赤兔DHT混动版有一个专属选装包,选装价格是7000元,项目相当多:

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  这一大堆,近四十项配置,全部的选装价格只要7000元,按道理来讲这7000元真是太值了,像是前后排头部气帘、各种碰撞预警系统、360度环视、自动双区空调、无线充电、后视镜加热/电动折叠,光这几项的成本应该就不止7000元。

  未来我估计大部分终端销售出去的赤兔DHT都会加上这7000元的选装包。但仔细想想,大家应该都能看明白哈弗的销售策略,其实就是想把指导价拉低一些。毕竟混动系统涉及到的电机、电池、控制系统等各方面的成本,都不是个小数目。

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  总的来说这块车机的使用体验很不错,在同级当中肯定属于中上等水平。唯一我觉得可以优化的就是功能菜单,也许是第三方应用太多了,刚上手会有点乱。

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文章标签: 汽车实用手册
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  • 哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 铂金兔 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.50 39.54 8.50
    测试文章:小镇青年 测试2021款哈弗赤兔顶配版
    评测编辑-郑雷:

    发动机的表现还是多少有些惊喜的,长城近些年确实有进步,8.5秒的加速成绩不慢了,起步牵引力做得很好,同价位很多中国品牌都不像赤兔起步这么痛快。不过,这车的倒车影响时不时地会有迟疑,挂入R挡后有时要等好几秒才出影像,日常挪车一类的确实不便。

    评测编辑-王申:

    哈弗赤兔的外观设计大胆、激进,所有的一切都在预示着这台车走运动路线。然而整个行走系统的表现确背道而驰,完全日常过日子曲向。日常生活中动力响应及悬架舒适性都能有不错的表现,是一台合格的家用车。但你千万别被它夸张的外形唬住。

    评测编辑-谢玥:

    外形看着很年轻运动,在哈弗的产品序列里算是比较有辨识度的一位。十万元出头的价格,丰富的配置,宽敞的空间,再加上相对不错的动力,还是满有竞争力的。

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哈弗赤兔

指导价:8.28-12.88万
级别:紧凑型SUV
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