[汽车之家 互联出行] 提到智能化，或许大家最先想到的是近年来如雨后春笋般上市的纯电动车，甚至在部分用户眼中，电动与智能成了一对CP出入成双。然而，智能化与燃料或驱动形式并非强关联，“说人话”就是燃油车也可以有智能化体验。对于有续航和补能焦虑、购车预算不充裕，还想有科技体验的年轻用户来说，智能化燃油车才是更贴合需求的选择。
如今，竞争白热化的紧凑型SUV市场中，出现了主打智能化的选手，比如今年7月上市的北京汽车魔方。作为首款搭载鸿蒙车机系统的燃油车，牵手华为并带来AR-HUD的它，会有怎样的座舱体验？本期我就带各位深度体验北京汽车魔方（以下简称魔方）的智能座舱。
不失便利性的“简”法美
目前不少车企的新车内饰都采用了化繁为简、突显科技感的设计思路，加上“大屏上车”已成趋势，用触控+语音替代实体按键的操作屡见不鲜。可鱼和熊掌难以兼得，视觉上不再凌乱琐碎，操作便利性上常有妥协，如何在两者间找到平衡？
在触控和语音逐渐替代传统实体按键，成为人机交互主要途径的当下，车机学习成本和操作便利性是绕不开的话题。魔方的内饰虽然注重“简法”，但车机UI和副驾触控面板照顾到了前排两位乘员的体验，副驾不用总起身“够着”中控屏，是魔方给人留下的好印象。
专注驾驶 细节到位
在聊鸿蒙车机系统为魔方带来的娱乐功能之前，咱先说说有关驾驶的交互体验，毕竟驾驶员能否直观、高效的读取信息事关行车安全，这也是所有体验的基础，就像那句老话，没有前面的“1”后面多少个“0”都没用。
我拍摄了魔方AR-HUD在不同场景下的画面，大家可以点击下方视频了解一下。需要说明的是，外界光照较强时拍摄的画面会有频闪，不过肉眼是看不出频闪的。
对驾驶员来说，更直观的交互方式与便利的功能操作，无疑是提升行车安全性的关键，这方面导入增强现实技术的AR-HUD，不仅能反馈更丰富的行车信息，也降低了驾驶员视线离开前方的频率。至于透明底盘和行车记录仪抓拍等功能，则照顾到了日常行车中的细枝末节。
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