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给爱车选“口罩”八款空调滤芯效果横评

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  [汽车之家 用品体验]  近日北京的重度雾霾让防霾口罩再次席卷街头,随着冷空气的侵袭,PM2.5又不声不响地走进我们的生活中,如何净化空气再度成为每天茶余饭后的话题。很多人都了解对于车上来说,最关键的莫过于空调滤芯了。那么问题来了,市面上众多品牌的空调滤芯过滤效果哪家强?

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测试车辆、设备及过程:

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  此次测试车辆选为较为常见的9代雅阁,测试地点选在北京北五环外的奥林匹克公园停车场内,人流和车流较少。之所以选择这里是因为测量结果会更加准确,如果在普通路段测试,一辆车的经过都会使测量结果上浮三分之一甚至更多。

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  测试仪器我们选用了美国品牌的产品,和目前国内热卖的普通检测仪利用光散射原理的粒子计数器测量不同(红外),该测试仪则是通过吸入空气后激光扫射分析出立方英尺体积空气中颗粒的数量,和红外扫描的产品相比,精度更高。

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  为了尽量保证测试的严谨,在测试每款滤芯前都会打开车门一段时间使车内初始PM2.5数值相近。之所以选择在车外拍摄是因为人体的肺部也相当于一个空调滤芯,在车内呼吸和交谈都会影响测试结果。

● 八款空调滤芯品牌:

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  我们从某电商商城中选购了八款较为主流的空调滤芯,为了防止假货均从其各品牌的官方旗舰店中购买。品牌有:本田原厂、曼牌、豹王、3M、马勒、索菲玛、韦斯特和博世。需要说明的是,除了因豹王的旗舰店中活性炭版本的滤芯无货,我们选用普通滤芯外,其余七款产品都带有活性炭。

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.68 39.59 7.70
测试文章:《一颗上进心 测试新款本田雅阁 2.4L
评测编辑-王子平:     新款雅阁最突出的地方在于它的性价比,它非常卖力地加入了足够多的科技安全配置,这让它在同价位车型当中变得特别抢眼。但是价格才是最有杀伤力的武器,它的售价和老款车型基本维持一致,这让它的性价比一下子突出了更多。突然间多出了这么多丰富的配置,我想没有人会不喜欢吧,接下来就该是老款车型车主的懊悔了。
评测编辑-梁海文:     新款雅阁此次升级把主要的功夫都放在了配置和造型方面,必须承认新车的外观真的很炫,这点对吸引年轻消费者很重要,而一众高科技配置的加持更是让其紧跟潮流。发动机虽然经过重新的调校,但动力表现跟老款处在同一水平,加速成绩仍优于两个主要的日系对手。操控感受仍是坚持原来的风格:它是日系“三剑客”里最运动的,跟欧美对手比则更舒适。
评测编辑-黄荣嘉:     作为一名老款车主,我觉得新款雅阁的外观比现款车辆漂亮很多。配置方面更是丰富了不少,特别像是内CarPlay和Honda SENSING系统这类配置,亮点十足。综上所述,相比现款的2.4L车型,新车的提升实在不只一点,给我这个老车主用户带来了不少惊喜。说实话,看到新车确实让人有换车的冲动。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.26 40.55 --
测试文章:《观高手出招 测试第九代雅阁2.4L/3.0L
评测编辑-梁巍:     搭载3.0L V6发动机的新雅阁确实要比2.4迅猛许多,运动感一下提升了一大截,难怪3.0车型是带了方向盘换挡拨片的,只不过对于雅阁来说主力车型还是2.4L,3.0L车型的任务只是为了赚眼球。
评测编辑-胡正暘:     3.0升V6自然吸气发动机+6AT的动力总成在今天的市场越来越难找了,这不会是最好卖的雅阁,但确实是味道最浓郁的雅阁。
评测编辑-罗浩:     装备3.0升V6发动机的大马力前驱车在国内绝对是异类,它装备了一些稍微高端的配置,动力表现确实比2.4L强了不少,但总的来说还是以舒适性为主,总之无论如何这款车注定是小众产品。
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