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2.6元/分钟 特斯拉超充启收资源占用费
汪淼
汪淼
原创 · 0浏览·2016-12-17 21:19
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[汽车之家 用车资讯] 特斯拉在全球各地区都提供超级充电桩服务,包括特斯拉展厅、商务楼、超市等场所都可以见到它的身影,近日特斯拉官方公布:在全球范围开始启用“超级充电站资源占用费”措施,以优化超级充电站的工作效率。

现状——一堆萝卜一个坑

特斯拉车型虽然保有量和主流车型相比还不算庞大,但对于超级充电桩来说却是一个很饱和的数量,而且很多超级充电站经常出现充满电的车还继续停在那里,而其它需要充电的车辆只能无奈等待,所以特斯拉此次动作也是为了通过收取“资源占用费”这一措施来提高充电站的利用率,促使车主在充满电后能够主动将车位腾出,供下一位车主充电使用。

汽车之家

充满电后5分钟开始计费

特斯拉车主在手机远程监控车辆充电状态,即将充满电时会给车主发送一个提醒,当车辆完全充满电时会再次发送提醒,果此时充电连接器仍未拔下,则“资源占用费”计费开始,计费标准为2.6元/分钟,如果车辆在计费开始后5分钟之内离开,则不收取费用。

关于“超级充电站资源占用费”常见疑问:

Q:怎样支付资源占用费?
A:在您每次到访特斯拉服务中心时,工作人员会向您收取已产生且尚未支付的费用。

Q:如何得知我的车辆已产生资源占用费?
A:特斯拉手机应用程序会在车辆即将完成充电,以及充满电后分别向您推送一次提醒。当资源占用费开始计时并超过5分钟后,您还会收到一次提醒。

Q:哪些车型会被收取资源占用费?
A:所有型号的 Model S 和 Model X 都会被收取资源占用费。

Q:当车辆仍在充电时,会产生资源占用费吗?
A:不会。只有当充电完成后,才会产生资源占用费。此时车辆已退出充电状态,应将充电车位让与下一位车主使用。

Q:如果充电站内有其它空余车位,会产生资源占用费吗?
A:会的。资源占用费适用于所有电量已满但仍占用充电车位的车辆。

Q:资源占用费有金额上限吗?
A:没有。如果车辆在充电完成后5分钟内仍未离开,则资源占用费会持续计费,没有上限。

Q:资源占用费的计费价格是否含税?
A:是的。超级充电站资源占用费的价格是含税的。

Q:资源占用费是否可以开具发票?
A:是的。已支付的费用可以开具发票。

Q:资源占用费是否适用于特斯拉目的地充电站?
A:不适用。资源占用费仅适用于特斯拉超级充电站。

不同地区计费价格
国家/地区 费用(每分钟)
美国 USD$0.40
加拿大 CAN$0.50
奥地利 0.35€
比利时 €0.35
克罗地亚 HRK2.70
捷克共和国 9.50CSK
丹麦 kr.2.60
芬兰 €0.35
法国 0.35€
德国 0.35€
意大利 €0.35
卢森堡 €0.35
荷兰 €0.35
挪威 kr.3.25
波兰 1.50PLN
斯洛伐克 0.35€
斯洛文尼亚 0.35€
西班牙 0.35€
瑞典 3.20kr
瑞士 CHF0.40
英国 £0.30
澳大利亚 AUS$0.55
中国大陆 CNY¥2.60
中国香港 HK$3.10
日本 JPN¥43.00

最后在强调一下,超级充电站的充电过程还是完全免费的,而是对于充电完成的车型,仍继续占用充电桩的情况采取收费措施,来保证充电桩可以像加油站一样可以完全循环起来,保证超级充电桩的效率最大化,无论对于特斯拉车主还是公共资源来说,都是一件好事。(文/汽车之家 汪淼)

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