可以看到，整个体验过程进行的相当顺畅，其中给我留下印象最深的就是能够实时知晓签约停车场的车位情况，而且可以对停车时间进行预约，甚至还可以提前预定好几天之后的车位，这对于在常年在一二线城市中生活的人们来说是非常方便的功能。我们都知道一到周末或节假日，那些主流的商圈、酒店停车位就会异常紧张，有了这项功能之后，你可以提前好几天就把固定时间点的车位预定好，支付的时候也不用再准备零钱，或是掏出手机用微信或停车软件App，而是直接开走就行，大大提高了出行效率。
■ 从这次体验想到的一些其他问题
通过这次简单的体验，我们能够感受到斑马智行系统在车载互联网领域的未来，确实能给车主带来实实在在的方便。但同时也让我们想到了一些其他的问题，比如移动支付功能目前的推送情况如何，未来还会有些什么新想法等等，所以这些问题我收集整理了之后发送给了斑马智行的工程团队，以下便是对方给予的有关问题的一些回复：
1/斑马智行系统从哪个版本开始提供移动支付功能？
答：斑马系统针对互联网汽车的车机版本更新都是分批次推送，目前最新的车机系统1.0.3版本在2017年2月15日开始分批次推送，会逐步涵盖所有用户。荣威i6出厂后车机系统将会是更新的1.1.0版本，届时移动停车/加油支付功能都可以在新版本上开始使用，用户可以在合作的加油站或是停车场所设电子围栏中收到授权通知，完成授权就可以使用移动支付功能了。1.1.0版本也会在随后分批次的推送给包括荣威RX5、荣威i6和名爵ZS在内的所有互联网汽车车主。
2/目前支持的服务大概有哪几种，支持的范围是怎样的？
答：目前我们初期仅支持移动停车支付和加油站电子围栏支付两项功能，今天体验的移动停车支付功能计划中会先覆盖全国10个城市的5000+个停车场，城市的选择我们会根据覆盖互联网汽车用户的数量来判断，未来则会辐射更多。
加油站电子围栏支付功能虽然没有体验到，但实际要比移动停车支付更为便捷，车辆只需要进入加油站的指定区域后就会被自动识别，用户只需要提枪加油，加完后走人即可。这项服务目前覆盖的只有成都市三环以内的53个中石油站点，基本可以满足成都地区车主的需求，预计未来一年内会逐步覆盖到全国其他主要省份。
3/除了停车场和加油站之外，未来斑马智行系统还将实现哪些功能？有没有一个时间节点或目标值？
答：时间节点和目标暂时都没有，需求瞬息万变，计划跟不上变化。我们的支付功能目前覆盖的是用户使用最频繁的支付场景，这些都是基于YunOS大数据来判断的，是有很高准确度的。
从汽车用户的使用场景来看，加油和停车是现在最高频的使用场景，今后，也不排除会和其他的一些商户谈合作，打造像麦当劳得来速那样的购买场景，只需提前在车辆上完成产品的选择，并选择好提货时间，抵达后直接提货并自动完成支付。当然这些只是我们对未来的一些展望，目前我们还是会先把加油和停车这两点作为支付功能最核心的使用区域来做到极致的用户体验，这是近期最主要的工作。
编辑点评：
从实际体验来看，这套支付功能的便利性确实很出色，未来的发展空间也值得期待。但同时我们也会有一些担忧，比如签约停车场的硬件升级和后期管理工作是否跟得上，是不是预约成功了之后，到了那儿却发现停车位被占了；每个停车场的预留车位是否足够，当用户数量逐步提升之后，会不会几乎约不到停车位？毕竟市中心主要商圈的停车位本身就很紧张，这些都是未来斑马智行团队需要跟进解决的问题，也是提升用户体验的关键因素。
但是无论如何，对于汽车“互联网”的概念，上汽荣威创造了先河，随着RX5这一年来的上市热销，上汽不仅在互联网汽车这条路上不断的推陈出新，又上市和发布了荣威i6以及名爵ZS，同时也真正打算在“互联网”三个字上发力，力求在车辆附加值上和对手拉开差距。我们期待在不久的将来，不仅能够看到上汽荣威和斑马智行团队能够很好的解决上述我们所担心的内容，也能够尽快的扩大移动支付功能的覆盖范围，真正让车主们领略“互联网”三个字所带来的便利。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）
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