● 广角效果/畸变
很多记录仪厂商对于产品广角大小的标注可能都会让人一头雾水，有的很诚实有的则很夸张，要知道，行车记录仪的广角还是很重要的，它可以把事故过程记录的更全面一些。
经过实际体验和测量，PAPAGO S36在此次对比中是广角最大的，实测角度为132°，虽然没有达到官方宣传的175°，但这个角度着实是足够用了；极路客 T1s和小蚁表现也不错，分别为121°和118°，360 J501C和任e行 V6均为110°；而凌度 F8和飞利浦 ADR610则没有达到100°，分别为98°和94°。
另外再聊一个有意思的细节，就是实际测量与官方说明最接近的则是实测广角最小的飞利浦 ADR610，实测的94°与官方标称的100°仅差6°，而相差最多的是凌度 F8，与官方标称的170°相比差了将近一半。
从最终结果上看畸变控制的最好的是凌度 F8，两侧的景物几乎没有任何变形，当然这也是由于实际广角角度比较小，容易控制畸变；360 J501C、PAPAGO S36、飞利浦 ADR610和任e行 V6四款机器的畸变效果基本一致，两侧的景物微微向内收，但PAPAGO的广角在7款产品中最大，所以说对于畸变控制来说PAPAGO是最到位的；而极路客T1s和小蚁的畸变则非常明显，为了更清晰描述我们来为这两方面简单打个分。
广角和畸变是一个矛盾的话题，对于记录仪来说广角比畸变控制更重要一些，能拍下来才是有用，拍的好不好看则是后话，而两方面都兼顾到为最优，综合来看，PAPAGO S36的大广角让它具有压倒性优势，360 J501C、极路客 T1s、小蚁、任e行 V6排第二梯队，而飞利浦和凌度 F8在广角方面的局限性导致这部分给到第三梯队排位。
● 标准/紧急视频文件时长
不同品牌的记录仪循环录像的文件时长也有不同设计，但这不会在使用层面有任何影响，因为不遇到情况根本不用导出视频，但紧急记录文件（此文件不会被循环录像覆盖）的时长则会影响到日后取证的丰富程度问题。
此次7款产品除了极路客 T1s和凌度F8均在1分钟或更长时间，凌度F8的30秒稍短了一点，但极路客T1s的紧急录像仅为16秒，这对于紧急情况前后过程的取证太有限了，看了一下网友也有同样的反馈了。
● 回看视频操作便利性
回看视频操作便利性也是很影响用户体验的部分，首先我觉得这个功能一定要简单、明显，因为这功能不遇到事一般不会用，所以不会形成操作习惯，遇到问题时一定是寻找+回忆的状态去操作，所以一目了然的按键指示很重要。
操作便捷程度方面小蚁做的最好，按键上有明显的说明，而且专键专用，按1下就可以进入到视频列表，360 J501C、PAPAGO S36、飞利浦 ADR610，但可以保证在不看说明书的情况下顺利完成，而且这三款产品的操作反应速度都不错。
任e行 V6的按键没有明确的说明功能，而且上、下选择键不知道为什么还赋予了一个拉伸镜头焦段的功能，这个在记录仪上有什么用嘛？但恰好这个上选择键就是进入回看菜单，操作上比较混乱；而凌度 F8这个按键设计就真的有点醉人了，首先它的按键数量最多，小小的机身上设计了7个按键，而且可能是为了美观，把其中6个主要功能按键设计在了机身底部，数量多加上位置不明确，导致操作时思路需要太度的转换，操作这部分只能给它差评了。
无屏派的极路客 T1s只能通过手机查看录像，App界面操作是没有问题的，但是记录仪和手机的连接过程则会比较纠结，首先步骤比其它产品要多不少，先在手机Wi-Fi列表里找极路客的网络，这时候要保证你记得9位连接密码，连接后再打开极路客App，继续等待连接设备，而且还经常出现连接慢或者是最后连接失败的情况，所以最终结果是没有达到方便的设计初衷。
● 综合评价
360 J501C（399元）
外形和做工在这个价位上可以说是完全能满足用户需求，拍照水平在此次对比中处于中上等水平，拍摄水平在400元内的产品中处于中上等，操作方面简单明了，对于使用过程不必费太多脑筋，配件方面双吸盘+3M胶和内饰翘板是个小亮点，很暖心。
PAPAGO S36（379元）
整体来看台湾老牌PAPAGO的实力确实不凡，现在最大的变化就是便宜了不少，记得当年的PAPAGO动不动就四位数价格……视频画质没的说，这个也在预期内，这个要做不好就砸品牌了，超大广角在本次对比中压倒性优势，而且优化也不错，在大广角前提下并没有出现过分畸变。
飞利浦 ADR610（399元）
想必飞利浦这三个字应该是本文章知名度最高的，相信谁家都会有至少一样他们家的产品，不过这次拿的飞利浦记录仪体验下来感觉多少有些失望，出此评价一方面是对于品牌的默认预期比较高，另一方面是记录仪最基础的工作的确在同级别产品中不占优势，视频画质表现一般加上广角在此次对比中也是最小的，对于功能专一的记录仪来说真的无法让人说YES，同时也希望之后的产品可以在基础工作上有所改进，哦对了，还有那个感觉廉价的固定粘胶。
极路客 T1s（299元）
不得不说极路客T1s这款产品的设计初衷是最迎合当今用户需求的，外形简约、手机操控和分享的思路等，但是在最终的结果上来说没有达到一个舒服的状态，而且从拍照和操作等基础功能上的确不能让人满意，当虽然它299元的售价在此次对比中是最便宜的，此结果没毛病，但基础功能的不完美确实很难让人对锦上添花的功能买账，毕竟买记录仪的第一需求还是尽可能清晰记录事件，另外就是建议把紧急录像的时长做的长一些。
凌度 F8（399元）
凌度从拍摄能力来说表现是相当可以的，不过在用户体验方面还是欠火候，不到100°的广角让拍摄能力方面大打折扣，另外就是走单反外形路线的凌度把按钮设计在机身底部真的不能接受，而且按钮还多，谈不上用户体验了，真出了情况还是把存储卡取出来拿回家或者直接交给警察蜀黍吧。当然，凌度家还有一大波后视镜类产品，回头等我们有空再来一波后视镜横评好好聊聊。
任e行 V6（399元）
从外形和手感来说真的不敢恭维，还有头图上可以看到的那个牛皮纸包装，会让人感到有廉价感，面相上有点吃亏，但摄像能力和基本功能都可谓没毛病，如果在设计、操作用户体验、配件和包装方面强化一下会大幅提升用户好感度。
小蚁（299元）
小蚁有一个别人家都没有的先天优势就是有一个很强大的粉丝团，传播能力和效果都是最棒的，包括做得很漂亮的官网介绍，基本操作操作界面和用户体验也不错，可能是由于过于追求价格站在成本上控制的比较苛刻，在拍摄能力方面真的有点让人失望。
此次对比不是为了比出个英雄传奇，只是把用户懒得弄、不知道找谁弄、弄也弄不明白的东西替大家做了，清清楚楚买回家，最后说一句题外话，在我们测试的过程中不夸张的说每段视频里都有很多违章行为，哪怕有一段中没有呢……所以说文明行车这个事儿，都从我做起。（图、文/汽车之家 汪淼）
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