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宝马8系的外观设计极具现代感和动感,其前脸采用了宝马标志性的双肾型进气格栅,搭配锐利的LED大灯和带有蓝色饰条的LED日间行车灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,优雅的车顶曲线与肌肉感十足的车轮拱相得益彰,突显出其豪华而动感的风格。车尾部分则采用了简洁而富有层次感的设计,配有细长的LED尾灯和双边共两出的排气布局,展现出宝马8系的独特魅力。整体而言,宝马8系以其精致的外观设计和独特的风格,为驾驶者和乘客带来了无与伦比的豪华体验。
宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距达到3023mm,侧面线条流畅,呈现出优雅而动感的车身姿态。轮胎采用245/35 R20和275/30 R20规格,搭配独特的轮圈设计,彰显出其运动风范。
宝马8系的内饰设计以豪华和科技感为主,方向盘采用真皮材质,支持电动上下和前后调节,带来更加灵活的驾驶体验。中控屏幕尺寸为12.3英寸,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,极大提升了操作的便捷性。座椅方面,采用高品质真皮材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节,还配备了加热和通风功能,确保了舒适的驾乘体验。此外,前排座椅还支持电动座椅记忆功能,进一步提升了便利性。车内还配备了两个USB接口和两个Type-C接口,以及手机无线充电功能,满足了现代驾乘者对科技配置的需求。
宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的L6发动机,其最大功率为245kW,最大扭矩为500N·m,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 评价道:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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