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普拉多的外观设计充满了力量感和越野气息,其前脸采用了经典的家族式设计语言,进气格栅采用了镀铬装饰,增添了豪华感。车身线条流畅,整体风格硬朗且富有现代感,同时保持了其一贯的霸气外观。
普拉多的侧面线条流畅而有力,车身尺寸为4915*1940*1925毫米,轴距为2850毫米,前轮距为1644毫米,后轮距为1648毫米。搭配的轮胎规格为245/70 R18,轮圈风格硬朗且富有质感,彰显出普拉多独特的越野风范。
普拉多的内饰风格简洁大方,充满实用主义精神。方向盘采用塑料材质,虽然不如真皮那样奢华,但在耐用性和成本控制方面表现优异。驾驶员可以通过手动上下和前后调节来找到最舒适的驾驶姿势。中控屏幕尺寸为10.25英寸,为驾驶者提供了清晰的信息显示和丰富的娱乐功能。车内配备了Type-C接口,同时提供三个USB/Type-C接口,方便乘客给设备充电。前排还配备了手机无线充电功能,为现代出行提供了便利。座椅采用织物材质,前排主驾驶座椅可进行前后、靠背和高低调节,副驾驶座椅则支持前后和靠背调节。第二排座椅同样支持靠背调节,后排座椅还可以按比例放倒,增加了车内空间的灵活性和实用性。
普拉多搭载了一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率达到207千瓦(282马力),峰值扭矩为430牛·米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这款发动机为普拉多提供了充沛的动力输出和优秀的加速性能,无论是城市驾驶还是越野穿越,都能确保用户获得出色的动力体验。
汽车之家车主@orchard626表示,他之前主要驾驶的是Q5和X3这类车型,而现在他觉得普拉多的外观确实非常漂亮,悬架也特别舒适。他还提到音响效果不错,加速性能与X3低功率版本相当。普拉多的配置非常丰富,他甚至有些按键都还没弄明白,打算慢慢研究。至于越野性能,他相信应该没有问题,只是新车刚提回来,还没有机会去跑烂路。
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