上海地区宝马iX1年初降价来袭，底价16.5万！数量有限

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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族的经典元素，前脸采用了封闭式进气格栅设计，突显了其电动身份。格栅两侧搭配锐利的LED大灯组，使整个前脸更具现代感。车身线条流畅，整体风格偏向运动和动感，突显了宝马品牌在设计上的独特之处。

宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米，轴距为2802毫米。它拥有流畅的车身线条，从前部一直延伸到后部，展现出动感且时尚的外观。前轮距和后轮距均为1577毫米，确保车辆在行驶时的稳定性。该车型配备了18英寸的轮圈，搭配225/55 R18规格的轮胎，既美观又保证了良好的抓地力。

宝马iX1的内饰设计充满了现代感与科技感，中控台上配备了一块10.7英寸的高清触摸屏幕，支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制，让驾驶员和乘客的操作更加便捷。方向盘采用真皮材质，拥有手动上下和前后调节功能，确保了每位驾驶员都能找到舒适的驾驶姿势。车内还配备了前排2个Type-C接口和后排2个USB/Type-C接口，以及前排的手机无线充电功能，满足了乘客的各种充电需求。座椅方面，宝马iX1采用仿皮材质，主副座椅均支持前后调节、靠背调节和高低调节，主座椅还具备加热功能，提升了乘坐的舒适度。此外，驾驶位座椅还配备了电动座椅记忆功能，方便驾驶员快速调整至理想的位置。第二排座椅同样支持靠背调节和比例放倒，增强了车内空间的灵活性。

宝马iX1搭载了一台性能卓越的发动机，其最大功率为150千瓦，最大扭矩为250牛·米。这台发动机在提供强劲动力的同时，还能兼顾燃油经济性，为驾驶者带来出色的驾驶体验。

汽车之家车主@潍县迷路王对宝马iX1提出了几点看法，他认为尽管宝马iX1在某些方面表现不错，但在续航里程和车身设计上仍有改进空间。他提到海外版iX1的续航里程只有400多公里，对比奥迪Q4 E－TRON和EQA，宝马iX1在续航上明显处于劣势。此外，他还指出，尽管轴距的加长确实能提升内部空间，但这同时也影响了车身的整体美观度。他认为，如果宝马iX1能在续航里程上有所提升，并在设计上做出优化，那么它将更具竞争力。