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丰田C-HR采用了动感时尚的设计语言,前脸采用了独特的梯形进气格栅,搭配锐利的LED大灯,展现出强烈的运动气息。车身线条流畅,车顶线条向后倾斜,呈现出独特的运动风格。车尾部分设计简洁而富有力量感,搭配双出排气布局,彰显出该车型的运动基因。整体而言,丰田C-HR的外观设计充满了年轻活力和运动风格,符合现代消费者的审美需求。
丰田C-HR的车身尺寸为4390*1795*1565mm,轴距为2640mm,前轮距和后轮距均为1550mm。车身侧面线条流畅,搭配17英寸的轮圈,采用215/60 R17规格的轮胎,呈现出动感而时尚的外观。
丰田C-HR内饰采用了现代简约的设计风格,中控台布局简洁明了,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能。方向盘采用了塑料材质,虽然不是豪华皮质,但握感舒适,支持手动上下和前后调节,方便驾驶者找到最佳驾驶姿势。车内还提供了USB和AUX接口,满足了不同设备的充电需求。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑,为驾驶员提供了良好的支撑和舒适性。副驾驶座椅则提供了前后和靠背调节,后排座椅可按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
丰田C-HR搭载了一台2.0L 171马力的L4发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m。与发动机匹配的是CVT无级变速器,具备模拟10挡的换挡模式。
汽车之家车主@约沙法3337777777认为,尽管丰田C-HR的加速感受目前一般,但仍在磨合阶段,尚未充分体验其性能潜力。他提到,该车具备运动模式,这在他的磨合期内尚未启用,不过据其他车友反馈,运动模式下提速体验会更为出色。因此,他建议其他潜在车主耐心等待,待车辆完全磨合后,或许能收获更全面、客观的评价。
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