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宝马i4的外观设计充满了科技感与动感,前脸采用了独特的封闭式双肾型进气格栅,格栅内部细节精致,与车标相呼应,彰显了其作为电动车型的独特身份。车身线条流畅,低矮的车身姿态营造出一种强烈的运动感,配合锐利的LED大灯,使得整个车头看起来更加激进。车尾部分,微微上翘的鸭尾设计以及贯穿式尾灯,增强了车辆的视觉宽度,整体风格时尚、前卫,完美融合了宝马品牌的设计语言和电动车型的创新元素。
宝马i4的车身尺寸为长4785mm、宽1852mm、高1455mm,轴距达到2856mm,车身线条流畅且动感十足,前轮距1601mm,后轮距1630mm,确保了良好的操控稳定性。搭配18英寸轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,彰显了运动风格。
宝马i4的内饰设计简洁而富有科技感,采用了高品质的材料和精细的工艺。方向盘采用真皮材质,提供良好的握感和舒适度,并且支持手动上下和前后调节。中控区域配备了一块14.9英寸的超大中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等控制功能,支持语音识别控制,提升了操作的便利性和智能化水平。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,为用户提供便捷的充电和数据传输功能。座椅方面,宝马i4提供了多种材质的选择,包括真皮、仿皮和织物/翻毛材质的混搭,确保了乘坐的舒适性和个性化需求。前排座椅支持加热功能,并且具备电动座椅记忆功能,使得驾驶位可以根据个人喜好进行调节。后排座椅则支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马i4 搭载了一台强大的电动机,其最大功率为250千瓦,最大扭矩达到了惊人的430牛·米,为车辆带来了迅猛的加速性能和卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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