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瑞虎9采用了全新的前脸设计,进气格栅造型独特,呈现出一种动感和现代感。整个车身线条流畅,整体风格稳重而富有力量感,彰显出该车系的豪华与科技感。
瑞虎9拥有4820mm的车身长度和1930mm的车身宽度,以及1699mm的高度,轴距为2820mm,确保了宽敞的内部空间。车侧线条流畅且富有力量感,配合20英寸轮圈,采用245/50 R20规格的轮胎,营造出稳重而动感的视觉效果。前后轮距分别为1638mm和1641mm,保证了车辆的稳定性和操控性。
瑞虎9的内饰设计简洁大方,采用了现代风格,注重驾驶者的舒适体验。方向盘采用皮质材质,手感细腻,支持手动上下和前后调节,方便不同身高的驾驶者找到最合适的驾驶姿势。中控屏幕尺寸为12.3英寸,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制功能,通过语音识别控制系统实现便捷操作。座椅采用仿皮材质,前排座椅支持加热功能,提升了冬季驾驶的舒适度。前排配备了两个USB接口和一个Type-C接口,后排同样有两个USB接口和一个Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排还配备了手机无线充电功能,满足现代驾驶者的需求。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,增加了行李空间的灵活性。
瑞虎9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192千瓦(261马力),峰值扭矩达到400牛·米,配合7挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了出色的加速性能和平顺的动力输出。
汽车之家车主@ag8acr49l 表示:“我于4月26号提车,最满意的肯定是瑞虎9的动力,太强劲了。外观也十分霸气,悬挂软硬可调,调至标准模式时感觉最舒适,像开船一样,轮胎紧紧贴着地面行驶,起步不抬头,刹车不点头。特别是在乡村路行驶时,很多弯道,悬挂调至运动模式后,开80过弯心里更有底,如果没有CDC的话侧倾会很大。”
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